车云网 07-22
跨界牵手,星途小米玩转汽车“新零售”

 

日前,在山城重庆万象城,由 EXEED 星途与小米联合发布的 " 智能出行生活快闪店 " 正式剪彩开业。该快闪店融合了 EXEED 星途车型展示、动感灯光 Show、智能家居展示等环节。而快闪店的开业,也标着着双方的合作正式展开。

当然,双方的合作并不只是快闪店,而是更深层次的线上线下整合跨界营销的合作。具体来说,线上,通过小米生态链资源,可为星途做全方位的品牌露出。线下,除了快闪店,一方面双方将联手打造跨界主题店,另一方面,星途的销售渠道除了传统的 4S 店之外,还将扩展至 80 — 100 家常规的小米之家店,进一步丰富接触用户的的机会。

合作之源

在汽车电商领域,不仅有天猫,还有京东,两者在本身的用户群体等方面都有各自的优势,那么,星途又是为什么会选择小米成为其在销售领域的合作伙伴?

这在星途看来,一方面,是星途和小米之间有内外的一致性。

具体来说,EXEED 星途作为汽车行业的新兴品牌,在创立之初,就由国际化团队研发、设计、营销。其品牌运营思路和传统的汽车品牌不尽相同,尤其是在销售网络的建设上,星途一直积极试水更加注重智能互动的销售场景。

另外,小米在国内科技领域已经由新兴势力转变为中坚力量,通过提倡科技生活,吸引了大量注重生活品质、愿意感受科技创新的年轻用户成为小米的粉丝,打造了独特的用户生态。

基于此,我们不难看出,小米和星途在企业文化、受众用户画像、品牌理念等多方面展示出了高度的契合,而双方的合作,可以实现 1+1>2 的效果。

另一方面,相较于阿里、京东等电商平台,小米拥有最完整的生态体系。

业内皆知,2013 年,雷军正式开启了小米生态链计划,通过投资入股的形式,其将小米模式带入 100 个不同行业中的企业,构成小米生态所谓的 " 竹林效应 ",从而构筑以手机为核心的整体竞争力。

此外,除了自己的生态企业之外,小米在销售方面也构筑了自己的核心竞争力。熟悉小米的用户都知道,小米除了小米商城外,还有一个单独的电商部,即小米有品。

同时,小米除了布局线上销售电商之外,其也在积极布局线下店面,据官网查询,目前小米在全国通过自营 + 合作的模式,已经有超过 2000 家的线下体验店。

基于此,我们不难看出,小米生态链为星途带来的优势,并不是其单独与阿里、京东合作能够得到的,毕竟,小米完整的生态体系能够给其带来的是一个生态的资源,而不是单独一家公司的资源。

另外,此次星途虽然并未与小米在线上销售达成合作,但在线下,其却充分的利用了小米之家的优势,使其能够充分与米粉进行接触,并将其转化为潜在的客户。

合作方式

如前文所说,此次双方合作所涉及到的是更深层次的跨界营销。

线上,小米通过开机广告,帮助 EXEED 星途占领 OTT 流量第一入口,为 EXEED 星途 TX 上市第一时间聚焦高质用户目光。同时,借助覆盖 MIUI 生态的小米视频、小米音乐、小米主题、小米生活、小说之王、多看阅读等多个优质 APP 的开屏广告,助力 EXEED 星途覆盖手机端用户。

不仅如此,小米还为 EXEED 星途打通社区、微博、微信等各大互动平台,露出 EXEED 星途品牌和产品信息,吸引用户参与留资。小米将 EXEED 星途品牌及产品信息扩散至全网,为后期的线下活动奠定基础。

线下,双方将在 EXEED 星途上海、苏州、广州等 10 大重点经销商城市,联合打造跨界主题店,该主题店从展示到用户互动体验等全方位植入 EXEED 星途品牌元素,从而能够为用户提供接触新车的渠道。

  此外,双方的合作还将扩展到 80-100 家常规的小米之家店,进一步丰富接触用户的机会。双方的合作也让小米之家成为 EXEED 星途长期的销售渠道,化身 EXEED 星途与目标受众沟通的桥梁。据了解,小米之家的网点和星途规划的经销商网点重合度高达 85%,而这对星途的提前了解区域市场的意义无疑十分重大。

合作共赢

车企与科技公司的合作,往往会实现双赢的局面,此次合作,也不例外。

于星途而言,毫无疑问,是最大的赢家,一方面,小米整合生态资源,可为其提供全方位的露出;另一方面,小米还会将其海量优质米粉输送至 EXEED 星途,成为其潜在客户。这可以说是为星途原先的垂直销售系统开拓了更多的可能,同时,也为其经销商提供了更快速高效的销售转化。

于小米而言,一方面,在汽车销售领域再下一城,扩大自身在汽车销售领域的影响力。此前,其已经与长安马自达就跨界营销领域进行了合作。另一方面,小米与星途在车家互联方面也存在诸多潜在可能,这对于奖汽车作为生态链一环的小米而言,无疑非常重要。据星途方面透露,双方已经在就车家互联等更深层次的内容进行商谈。

不管是小米,还是星途,双方的合作,都给了对方无限的可能性。

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