废品回收小贩应该清理还是保留？事实上，只要加以适当的管理，这些自然形成的市场行为不失为垃圾分类减量工作的一种有益补充。福田区福田街道在这方面做了一些尝试，设置了一些 " 废品收购疏导点 " 并取得良好效果，有望在全市借鉴推广。7 月 22 日，记者探访了其中一个废品收购疏导点。

在福田海滨广场金田路辅道，记者看到两辆厢式小货车停在路边，地上铺了几块地垫，收购人员小邹正忙着用台秤过磅一些废品。每晚 6 至 10 时，他会准时来到这处废品收购疏导点收购废品。记者看到，15 分钟内便有 8 名市民及清洁工人来到该疏导点卖废品。据小邹介绍，他们每天可收购两车废品，每车一吨多，主要收废金属、废纸等 " 值钱 " 的可回收物。

福田街道市容环境科杨俊科长告诉记者，福田街道辖区面积 10.8 平方公里，5 个城中村、143 个物业小区，100 余栋高层办公楼宇，实际管辖人口近 50 万。仅皇岗、水围、岗厦、福田 4 个城中村每天就产生近 200 吨生活垃圾，全街道每天生活垃圾产生量超过 300 吨，可回收的废品近 100 吨。2014 年，为消除无证三轮车、电动车及小货轮在街头小巷流动收购废品带来的市容影响及安全隐患，执法队借鉴了平价流动商品车的管理模式，于 2014 年 6 月 1 日起在辖区开展了 " 定时、定点、定车、定人 " 的便民废品收购疏导工作。选定行人车辆较少、位置相对偏僻的交通辅道路段，设置便民废品收购疏导点。其它路段、区域则严禁出现收购废品行为。

疏导点几年来的试行，对废品收购较好地进行了集中管理，避免了废品收购无序产生的各种隐患。根据统计，福田街道疏导点每天收集各类废品近 100 吨。目前，深圳市有意在全市借鉴福田街道模式，尝试用市场行为来增加可回收物的分流渠道。

深圳晚报记者 陈龙辉 实习生 涂世琳 周兴海