新防务观察 08-15
中国运20生产线再亮相:关键画面却被打码遮挡
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运 -20" 鲲鹏 " 运输机,是我国自行设计研发制造的新一代大型战略运输机,其优雅美观的气动布局和突出的飞行性能,赢得了海内外广泛赞誉。目前,运 -20" 鲲鹏 " 运输机已实现了批量服役,厂家也在加紧继续生产之中。日前,它的生产线再次亮相,让人深深感受到了我国航空体系的巨大能量。

在公开的新画面中,一架新运 -20 旁被打码遮挡让人是浮想联翩,依稀能看出至少有 2 架运 -20 的身影,那为什么要遮挡呢?笔者认为,它可能不是单纯的运 -20,而是功能拓展型号;从后机身遮挡来看,很可能是运 -20 空中加油机,而且是硬管加油方式。目前,我军装备的轰 -6 油和伊尔 -78 加油机都是软管加油,在加油效率上不及硬管加油。此前曾有公开信息表明运 -20 正在研发加油型,现在来看应该是大有收获了。

运 -20,也是我国目前自主设计和建造的最大型运输机,其约 67 吨的运力位居世界前列。

作为新一代战略运输机,运 -20 采用了多项新技术,从而使得它的综合性能也达到世界水准。

运 -20 的批量服役,明显提高了我军战略投送能力;最关键的是,再也不怕被他人 " 卡脖子 "。

有了运 -20 之后,拓展大飞机的更多用途已是顺理成章;以前受到机体制约的国产预警机、加油机、电子战机以及其他特种高新机都将会有以运 -20 为基础的新型号问世;届时,我国新一代高新机家族的整体性能将跻身世界前列。

还有,当运 -20 的动力升级之后,它的运力以及其他性能还会再上台阶。在这个阶段,才能说我们真正的将大飞机的配套体系完完全全的掌握在了自己手中。

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