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中国这个“旋转滑梯”获吉尼斯世界纪录,外国网友都纷纷点赞!

 

"4166.162 米,

成功刷新了一项吉尼斯世界纪录 "

这是在中国一条新贯通公路隧道的建设现场,来自吉尼斯世界纪录认证官的祝贺。

△延崇高速(北京延庆至张家口崇礼)河北省赤城县炮梁乡金家庄特长螺旋隧道施工现场(2017 年 8 月 20 日摄)。

700 多个昼夜后 世界最长公路螺旋隧道贯通

8 月 13 日,经过 700 多个昼夜的辛苦付出,延庆至崇礼高速公路(延崇高速)金家庄螺旋隧道右线如期贯通,并获吉尼斯世界纪录认证为 " 世界最长的公路螺旋隧道 "。

延崇高速是北京 2022 年冬奥会期间连接两大赛区的公路主通道。作为冬奥会重大交通保障项目,延崇高速计划今年年底建成通车,贯通后北京到崇礼的车程将由现在的 4 小时缩短到 1 小时。

这个 " 世界之最 " 来之不易

不能使用大型机械设备 更多需要人工钻爆

金家庄螺旋隧道曾被媒体称作 " 不可能完成 " 的工程,其左线长 4228 米,右线长 4104 米,进出口高差超过 250 米,在长度和高差上远超海内外其他螺旋隧道。

形象地说,螺旋隧道就如同在山体中挖掘出一个坡度很小的旋转滑梯。车辆在大山里转圈爬升,可以克服高差,保障行驶安全。

△隧道施工示意动画

由于这里严峻的地形,螺旋隧道的设计和施工都更为复杂,施工强度是同等长度直线隧道施工的两倍以上。此外,因为螺旋隧道存在弧度,不能使用大型机械设备,更多需要人工钻爆。

隧道径断裂带易发生岩爆 工人须穿防弹衣

这条隧道途径断裂带,很容易发生岩爆,施工人员都必须穿上防弹衣,戴上防弹帽,防止被飞溅的石头打伤。

正是在如此严峻的环境下,上千名建设者艰苦奋战、稳步掘进,成功打通隧道右线。预计金家庄螺旋隧道双线将于 9 月全部贯通。

施工条件极端,

依然兼顾了 " 绿色 "" 舒适 "" 创新 "

路面可降解尾气 照明系统可自动调节

隧道建设采用新型路面,可以降解隧道尾气。同时隧道的节能照明系统可以自动调节,驾驶员在隧道里将会有一个舒适的驾驶环境。

△俯瞰建设中的金家庄螺旋隧道全景及效果图。

首条无人驾驶示范路和科技示范路

正因为这些突破,延崇高速项目被交通运输部列入 " 全国第一批绿色公路建设典型示范工程 ",同时延崇高速也是首条无人驾驶示范路和科技示范路。

看到这条螺旋隧道及其延伸公路,

海外网友不由赞叹

" 祝贺中国和中国工程师取得又一座里程碑。"

" 哇!又一项工程壮举。"

" 对中国来说,没有什么是不可能的。"

" 中国不断打破纪录。"

来源:新华社、参考消息

(编辑 魏如飞)

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