太平洋汽车网 09-10
2019法兰克福车展:斯柯达速派Combi iV
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【太平洋汽车网 2019 法兰克福车展】在 2019 法兰克福车展上,斯柯达旗下速派Combi iV(插电混动旅行版)正式亮相,新车采用最新家族式设计语言,进一步追求年轻运动化,动力方面新车相较燃油版本有所不同,搭载的是一台 1.4TSI发动机+ 电动机的动力。

外观方面,斯柯达速派 Combi iV 采用了新的家族式设计语言,前脸换装了全新样式的保险杠,内嵌贯穿式格栅、蜂窝状纹理,并由一条镀铬饰条将左右矩阵式 LED 雾灯相连。前大灯标志性的多边形轮廓没有变化,但灯腔内造型则更为扁平,矩阵式 LED 布局更为合理,可针对不同驾驶情况和天气条件提供不同的照明模式,并在细节上贴有 " Š KODA" 标识。另外,相比燃油版车型,速派 Combi iV 的进气格栅为全封闭式,充电插口的位置就在进气格栅的位置。

车身尺寸部分,新车长宽高分别为 4869(Combi4862)/1864/1469mm,轴距为 2841mm。

车尾方面,斯速派 Combi iV 与燃油版一致相同,标志性的 C 形尾灯得以保留,并由一条贯穿式镀铬条相连,不过灯腔内造型也与头灯相呼应,而上方则顺应斯柯达最新的设计贴有 " Š KODA" 字母标识。右下方则由 iV 的标识,表明该车插电混动的身份。

内饰整体方面和新速派基本保持一致,车内配置部分,新车配备全液晶仪表、圆角梯形 9.2 英寸中控屏幕(具有手势和语音控制功能)、SmartLink 手机互联系统、Amundsen 导航系统、CANTON 音响系统(Laurin & Klement 版本标配)、无线手机充电等。

动力方面,斯柯达速派 Combi iV 搭载 EA211 1.4T 发动机 + 电动机 +6 速双离合变速箱组成的混动系统,发动机最大功率160 kW(218 PS),有 Sport、纯电、混动三种驾驶模式可选。匹配的电池容量为 13kW · h,WLTP 标准下的纯电续航里程为 55km。快充模式下该车可在 3.5 小时内完成充电。

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