汽车大世界 09-16
现代汽车EV概念车45亮相法兰克福车展
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     9 月 10 日,在 2019 第 68 届法兰克福车展上,现代汽车全球首发新一代纯电动概念车 45 以及首款高性能纯电动赛车 Veloster N ETCR,并通过一系列的个性化互动体验,展示了其面向未来出行的见解和思考。

    首发 EV 概念车 45,现代汽车正蜕变为以顾客为中心的生活时尚品牌

    2019 法兰克福车展上,凝聚着现代汽车全新客户体验战略—— "STYLE SET FREE" 的 EV 概念车 45 完成了全球首发。新车命名为 45,既是为了纪念现代首款车型(小马轿车)发布 45 周年,也预示着未来旗下电动车的设计方向。

现代汽车 EV 概念车 45 全球首秀

    45 概念车采用单体式车架风格,灵感源自于 20 世纪 70 年代的飞机设计,兼具空气动力学及轻量化。车身轮廓笔直有力,前脸位置采用 " 动能立方体灯 " 设计,由矩阵式 LED 光点组成。侧身通过弯折线条呈现出强烈的运动感。后视镜采用摄像头和显示器系统设备代替传统后视镜,隐置在车体内部,一旦驾驶员靠近,便会自动向外展开。

现代汽车 EV 概念车 45

    如今,汽车早已不再是单纯的 " 移动工具 ",而是逐步转变为 " 生活空间 "。这款 45 概念车深谙需求的变化,车内采用了众多家居设计元素,从视觉上营造出宛如房屋般温暖舒适的感觉。车主可根据自身的生活方式,将车内空间设计成 " 温馨的生活空间 ",这正体现了现代汽车 "STYLE SET FREE" 的主题概念。

现代汽车 EV 概念车 45 的车内设计

    "STYLE SET FREE" 一种基于电动化的私人定制客户体验战略模式。车主可以根据自身的喜好,对车辆的装饰配件、硬件配置及主题风格等进行自由选择和定制。此次车展上,现代汽车还搭建了 "STYLE SET FREE" 的主题活动,使用户可以体验自主设计不同模式的车间空间设计。

    Veloster N ETCR 全球首发,融合高性能和纯电动技术的 EV 赛车

    车展上,现代汽车还全球首发一款基于 Veloster N 车型的 EV 赛车—— Veloster N ETCR,将高性能汽车阵容及赛车运动拓展至环保汽车领域,彰显了其领先的技术研发实力。

  EV 赛车 Veloster N ETCR 全球首发

    Veloster N ETCR 车型采用了较大输出功率的高电压电池组,位于车身底部。与内燃机赛车相比,该车型车身重心较低,高速弯道转弯时既安全又稳定。同时,为电动汽车赛事专门研发的高功率马达,采用了中央布局设计结构,安装在驾驶座的后侧,通过后轮传递驱动力。Veloster N ETCR 车型依据 ETCR 大赛规定研发,完美契合了现代汽车电动汽车品牌的全球战略。ETCR 大赛也将成为继 WRC、TCR 等赛事后,下一个彰显现代汽车赛车运动实力的理想舞台。

  Veloster N ETCR 更低的车身重心使得过弯安全又稳定

    N 品牌系列第三款车型 i10 N Line 全球首发,拓展 N 系列阵容

    2019 法兰克福车展上,现代汽车除推出面向欧洲市场的新款 i10 外,还全球首发了 N 品牌系列第三款车型—— i10 N Line,进一步拓展 N 品牌系列阵容。

    i10 N Line 车型在新款 i10 内外饰设计中添加了动力学性能设计及运动感风格,搭载最大输出功率 100 马力、最大扭矩 17.5kgf · m 的 1.0 T-GDI 发动机,以及最大输出功率为 84 马力、最大扭矩为 12.0kgf · m 的 1.2 MPI 发动机两套动力系统,预计将于明年上半年在欧洲市场上开始销售。

i10 N Line 全球首发

    N 系列已成为现代车型战略的重要组成部分。现代汽车在 2019 法兰克福车展上还同时展出了 i30 N Project C、途胜 N Line、i30 Fastback N 等 N 品牌系列车型。其中,i30 N Project C 是欧洲地区限量版车型,是现代汽车量产车型中首款采用碳纤维强化塑料材质制造的车型,重心比 i30 N 车型降低了 8.8mm。

    同时,现代汽车还搭建了环保移动出行展区,氢燃料电池车 NEXO、Ioniq Electric、Kona Electric 等车型均亮相车展,彰显出现代汽在新能源领域的产品和技术布局。

    现代汽车新能源、N 品牌技术实力,为北京现代提供强大技术背书

    在 2019 法兰克福车展上,现代汽车展示了其未来战略的两大重要方向,即新能源和高性能 N 品牌的领先技术实力。而依托现代汽车的技术优势,北京现代也在不断加快在新能源和高性能领域的布局。

    在新能源领域,作为率先实现 EV、HEV、PHEV 三大技术领域全面量产的合资车企,北京现代目前已推出了包括今年 8 月上市的领动插电混动在内的 4 款新能源车型,接下来还有两款纯电动车型即将上市。

    其中昂希诺纯电动,是北京现代首款纯电 SUV,其海外版车型 KONA EV 荣获了 2019" 北美年度车型 " 大奖。昂希诺纯电动采用了由 EM15 系列高电压电驱系统、64.2 千瓦时高品质三元锂电池组构成的核心 EV 系统,最大输出功率可达 150 千瓦,峰值扭矩 310 牛米,在综合工况标准下续航能力可达 500 公里,为同级别中最高,上市后有望成为合资纯电细分市场的标杆产品。

北京现代首款纯电 SUV

    到 2020 年,北京现代将将推出 9 款新能源产品,同时逐渐将油电混动普遍运用到各级产品之中,预计搭载率将在 50% 以上,继续强化在新能源领域的领先地位。

    在高性能领域,北京现代继承现代汽车 N 系列高性能基因和技术优势,接连发布了 ENCINO 昂希诺、LA FESTA 菲斯塔两款高性能产品,深受中国消费者的青睐。其中菲斯塔作为专为中国消费者打造的高性能轿车,在加速和操控方面有着出色的表现,它所搭载的 150kW 高功率版 280T GDi 发动机,百公里加速仅需 7.6s,带给用户强大的高性能体验,上市以来战绩不俗。未来北京现代还将根据国内市场的需求,适时引进现代汽车 N 系列产品,为中国消费者带来更丰富的驾乘体验。

    同时,随着更多新车型的上市和引入,北京现代也将通过在新能源、高性能等领域的技术领先优势和实力,不断带动北京现代品牌形象的全新蜕变。

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