第一电动网 09-16
电子后视镜,L4自动驾驶,4.9S破百,WEY电动概念车来袭
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近年,自主品牌的造车工艺逐步提升,市场热度和销量也有着很大的改变,主流自主品牌的热度已经丝毫不亚于同级别的合资品牌。在庞大的 SUV 市场之中,长城汽车更是有着惊人的市场销量,甚至一度被冠以 " 自主品牌骄傲 " 的称号。

要知道,长城汽车的崛起不单单是哈弗的崛起,其旗下的豪华品牌 WEY 如今也有着很高的知名度和市场销量,虽然 WEY 系列的定价都不低,但这丝毫不影响其受欢迎程度。

现如今,新能源市场正在逐步成为汽车界的主流,各大车企都在争先恐后的推出新能源汽车,WEY 也不例外,再次为家族中添加了新成员,借势推出了 WEY-S,已于今年的法兰克福车展正式首发。

外观延续家族风,内饰主打年轻范

外观方面,新车基本延续了 WEY 的家族式设计风格," 立柱 " 式 LOGO 不仅能提高辨识度,而且还能在无形中提升逼格。封闭式的进气格栅表明了新能源的身份,矩阵式的大灯造型带来了满满的犀利感,而保险杠上的 "WEY-S" 标识,则进一步提升了整车的辨识度。

溜顶式的车身造型带来了动感的效果,大尺寸的轮毂和轮拱相结合,更容易营造出运动的氛围,电子后视镜的设计增强了科技感和逼格,而隐藏式的门把手设计则带来了专属于豪车的奢华。

尾部方面,分离的 " 三柱式 " 尾灯在夜间能有着较高的辨识度,而碳纤维式后杠和锋利的造型相结合,轻轻松松就营造出了强烈的战斗气息。

内饰方面,新车主打年轻的设计风格,蓝色和米白色的拼接在视觉上带来了极为年轻的效果,两块大尺寸的液晶屏幕使车内的科技感有所提升,而中控台下方的烤漆操控台则进一步提升了车内的档次感。

车身尺寸中庸,车内配置丰富

尺寸方面,新车的长宽高分别为 4465*1850*1655mm,轴距为 2700mm,如此的车身尺寸刚刚达到主流紧凑型 SUV 的水准,与同级别车型相比的话,甚至还存在着弱势。

配置方面,新车配备了全液晶仪表盘和中控液晶屏幕等,能够极大的提升整车的科技感,中控屏内部搭载的家控车系统还能对空调、导航和定位等进行控制。此外,新车还配备了 L4 级自动驾驶,可实现单车道自动跟车功能。

空间水平预计较差

空间方面,由于车身尺寸和溜背式造型的限制,预计不会有太好的表现,无论是后排的乘坐空间,还是后备厢的储物空间,预计都中规中矩。

动力性能强大

动力方面,新车搭载的是电动机,峰值输出功率可达 260kW,根据官方数据可知,仅需 4.9S 即可完成 0-100km/h 的加速,WLTC 标准状态下续航里程可达 400km。

小结:整体来看,WEY-S 又将是长城的一台 " 杰作 "。新能源大趋势背景下,WEY 必然不甘落后,WEY-S 毫无疑问将是 WEY 品牌的电动车先驱,如量产,极有可能成为长城汽车旗下的又一匹 " 黑马 "!

作者:二师兄玩车

来源:第一电动网(www.d1ev.com)

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