myauto 09-20
代号F527!东风小康的风光大作,车长四米八,轴距达三米,买宝骏730的可以再等等?
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SUV 市场经过了前几年的野蛮增长之后,人们的购买热情已经越发的疲劳。作为现实中的增长点,MPV 地位逐渐上升,众多车企纷纷发力该领域,或家或商搞得不亦乐乎。从我们最新获得谍照来看,一直按住不动的东风小康这下终于忍不住了!

从车身上的标识来看,这款项目代号为 "F527" 车型,其改制用途为 " 标定样车(HD20+8AT)机械换档 " 为动力部门的标定测试用途。

外观来看,这款车型在中网部分沿用了与 330S、580 等车型相似的三道杠经典元素。在中网的正中位置,厂家留了块 " 大饼 " 以装载那堪比奔驰的东风大 logo。

作为较大尺寸的 MPV,从我们的纯手工不那么精确测量数据来看,东风风光 "F527" 车身长度略超过 4.8 米,宽度 1.8 米,高度 1.7 米,轴距长达 3 米。单纯从尺寸来看,东风风光 "F527" 已经完胜全部替换为宝骏 730。

由于其车身的高度与宽度十分近似,带来了一个比较明显的问题,不管你从车头还是车尾的方向看过去,这货就是个方方正正的面包车造型嘛。

从后门的打开方式来看,东风风光 "F527" 采用的是跟面包车一致的滑动式车门似乎也显得不太高大上。但为什么 Myauto 认为这是一款偏家用而不是像小康 330 这些 " 多拉快跑 " 的货色呢,还得从它的内饰看起。

从整体来看,东风风光 "F527" 采用纯黑色调,倒也符合当下的审美调性。大大的中控屏幕,几乎已经成为国产车的招牌动作。东风风光 "F527" 采用怀挡的方式换挡,看起来和别克 GL8 有得一拼。从多功能方向盘来看,皮质包裹和金属装饰虽说不算高大上,倒也看得过去。在方向盘的下方,"FENGON" 英文标识已经暴露了一切。

东风风光 "F527" 第二排采用了双座设计,从中部到后部纯平的结构有利于后排及第三排乘客更好的上下车辆。

由于是测试车的原因,第三排位置我们只看到一只裸露的备胎和一些零碎的杂物。东风风光 "F527" 配备的是型号为 225/55 R18 98V 级别的朝阳轮胎,便宜又省钱大概是这款轮胎的优势所在了。

不过从另一方面,作为一款测试车来说,东风风光 "F527" 似乎已经有了暗电流过大的嫌疑。在一些测试车的车窗玻璃处放得有这么一张纸条 " 车辆静态电流较大,为防止车辆蓄电池亏电,请在车辆长时间(超过 30min)不用时,断开蓄电池负极 "。WHAT,仅半小时,这所谓的静态电流得多大啊?!

从总体来看,这似乎是一款进军家用或者商务接待的作品,由于采用了纯平地板设计,再加上尺寸比宝骏 730 大一圈,东风风光 "F527" 还是有许多地方值得期待的。问题是,你会考虑它吗?

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