My车轱辘 09-20
轱辘日报|戴姆勒终止研发下代内燃机,福特大众计划第二款电动车,迈锐宝XL宝蓝版上市
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2019 年 9 月 20 日

星期五

加速电动化转型,戴姆勒终止研发下代内燃机

日前,戴姆勒的开发主管马库斯 · 谢弗(Markus Schaefer)表示,戴姆勒已经没有内燃机开发的规划了,将把开发的重点聚焦在电驱动系统上。不过他同时表示,这个规划在未来也有可能改变。

梅赛德斯 - 奔驰近几年也在抓紧电气化转型,去年发布的纯电动中型 SUV —— EQC 被看做是奔驰电气化转型的起点。今年奔驰还在不久前的法兰克福车展上亮相了量产版 EQV,未来还将推出 EQB 以及 EQS 等纯电动车型。

轱辘哥小此前,戴姆勒曾表示,计划到 2030 年使纯电车型以及插电混动版车型的销量占集团总销量的一半以上。如今取消内燃机的开发,或许是戴姆勒为了实现这一目标的重要举措。

2019 年 9 月 20 日

星期五

福特和大众计划合作研发第二款电动汽车

近日,据德国《商报》报道,大众和福特正就基于 MEB 平台,合作打造第二款电动车进行洽谈。福特欧洲总裁 Stuarat Rowley 称," 从经济的角度来看,在 MEB 平台上只开发一款汽车并不值 "。大众汽车集团首席执行官 Herbert Diess 在接受大众内刊采访时也表示:" 目前正在和福特协商第二款合作车型的合同 "。这会生成一个新的供应合同,将大众向福特提供的服务规模扩大到此前的两倍。

        

今年 7 月,双方又共同宣布,就自动驾驶 / 电动车达成新协议,全球战略联盟关系进一步升级。根据该协议,福特汽车将使用大众的 MEB 模块化电动汽车平台为欧洲消费者打造一款纯电动汽车,新车将于 2023 年开始在德国的福特汽车工厂内量产。此外,未来 6 年中,福特预计将向欧洲消费者累计交付 60 万辆基于 MEB 模块化电动汽车平台的纯电动车型。

轱辘哥随着电动化、网联化趋势的加深,一些新的联盟正在陆续形成,这一定程度上可以加快技术的应用、减少经费的支出。此前,Diess 也曾表示,扩大 MEB 模块化电动汽车平台的使用可以进一步降低电动汽车研发成本,同时还将有效的提升大众集团和福特汽车的市场竞争力和资本利用率,帮助双方进一步巩固行业地位。

2019 年 9 月 20 日

星期五

售 19.59 万元,迈锐宝 XL 宝蓝限量版上市

9 月 20 日,上汽通用汽车雪佛兰宣布,迈锐宝 XL 宝蓝限量版车型正式上市,售价为 19.59 万元,全国限量销售 88 台。官方还表示,新车将全部通过雪佛兰 MyChevy APP 进行线上订购。同时,官方还将推出金融购车方案。此外,新车可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件 8 年或 16 万公里原厂质保服务;特别版车型的车主还可享受官方赠送的两年商业保险、两年免费保养、两年 12 次的代驾服务、两年 20 天的事故代步车服务等。

外观方面,新车的外观保持了中期改款后的外观设计,新车前脸采用多条镀铬饰条,由一条镀铬饰条将前中网上下分开,使得前进气格栅看上去更加立体。此外,车身窗框、门把手以及铭牌和车尾标识之处都采用镀铬饰条进行修饰。

值得一提的是,由于是特别版车型,新车采用了宝蓝限量版的蓝色车漆,同时增加流光标识踏板、悬浮车顶以及小型后尾翼,同时采用了一套 18 英寸亮银五辐式运动轮圈,提升了整车的质感。

在互联科技配置上,新车配备了 MyLink 智能车载互联系统与安吉星智能车联系统,可实现 OTA 远程在线升级,支持 Apple CarPlay/Baidu CarLife 等手机互联。在安全舒适科技上,新车配备有定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调等。

动力方面,新车继续搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 241 马力,峰值扭矩 350 牛 · 米。官方给出的新车在综合工况下的百公里油耗为 6.7L。传动系统方面,与之匹配的 9 速手自一体变速箱。

轱辘哥小迈锐宝 XL 宝蓝限量版车型最大的特点就是车漆颜色,同时加入了多种专属设计,更具运动感。而且全国限量销售 88 台,心动的你要赶紧下手了。

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