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宝马计划三年内裁员6000人,公司将继续招聘自动驾驶和电动汽车人才
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宝马计划三年内裁员 6000 人,公司将继续招聘自动驾驶和电动汽车人才

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宝马集团计划在 2023 年推出 25 款新能源车型,其中包括了 12 款插电式混合动力车型和 13 款纯电动车型。

策划 & 撰写:温暖

日前据外媒报道,宝马计划在 2022 年之前裁掉 6000 多个就业岗位,其中裁掉的大部分岗位是来自于德国慕尼黑总部,不过未来该公司将继续向电气化以及智能化转型,因此也将继续招聘自动驾驶和电动汽车领域人才

随着电动汽车的崛起,传统燃油市场虽然仍在市场中占据主流地位,但市场无疑正在减小。宝马、奔驰、丰田等传统燃油车整车厂正面临着向电气化、智能化转型的阶段,他们也正在投入大量的人力、物力推动公司新能源汽车的研发与生产。

此前宝马已经与腾讯、戴姆勒达成合作,希望共同推动自动驾驶的发展,近期该公司又宣布与德科斯米尔集团合作,在泰国建立工厂,生产电池模组和电池组的适配,应用于宝马 X5 插电式混合动力车上。

更有媒体曾爆料,宝马集团计划在 2023 年推出 25 款新能源车型,其中包括了 12 款插电式混合动力车型和 13 款纯电动车型,产品矩阵涵盖了宝马、MINI 以及宝马 M 系列,其中提到了具体的产品时间表,可信度较高。

由此看到,宝马对于向汽车的电动化和智能化转型是迫切的,因此裁员缩减成本,成为了发展新能源汽车的策略之一。为了挤出电动车的研发以及生产成本,其提出了 120 亿欧元的节省成本项目,同时希望能够借此机会提升公司的运营以及研发效率。总的来说,宝马希望通过更新产品线和研发体系来应对挑战。

从目前得到的数据来看,新能源车型的确成为了宝马销量的增长亮点。9 月 9 日,宝马集团发布最新的销售数据显示,今年 8 月,宝马集团(含 MINI 品牌)在华销量约为 5.89 万辆,与去年同期相比增长了 10.1%;1 月到 8 月期间,宝马集团(含 MINI 品牌)在华累计销量约为 46.29 万辆,同比增长 15.7%,其中新能源车型在华交付量同比增长超过 45%。

 

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