ZAKER 汽车 09-22
自主品牌高端化之路怎么走?试驾EXEED星途LX
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经济水平的提高,使人们对生活品质的要求也越来越高,消费者不再满足于产品的多样性,对商品的选购上变得更加挑剔。衣、食、住、行各个方面,大至买房装修,小至日常消费,都朝着高端化市场方向发展。

在汽车市场中,以吉利的领克,长城的 WEY 为代表自主品牌已经朝着品牌高端化发力。而奇瑞早在去年也发布了 EXEED 星途品牌,它是奇瑞打造的全新高端品牌,该系列的车型定位高于艾瑞泽和瑞虎系列,对标吉利的领克和长城的 WEY,意味着奇瑞汽车也开始走上高端化的新征途。

星途品牌的首款车型——星途 TX 已经在今年年初上市了,截至今年 8 月,它的累计销量已经达到 8100 多台,单月销量基本与瑞虎 7 扯平。在车市遇冷的大环境下,作为一个全新车型,刚面世就有如此表现,实力可见一斑。

正所谓打铁要趁热,EXEED 星途很快又带来它的第二款产品——星途 LX,这是一款 5 座紧凑级 SUV 车型,我早几天在成都对它进行了试驾体验,下面就来聊聊这个车。

星途 LX 是由奇瑞全球首席设计总监 Kevin Rice 设计,Kevin Rice 此前在福特、宝马、马自达等品牌担任外观造型设计师,出品不再拘泥表象。实际上眼前的星途 LX 看起来似乎有些前卫,最起码要比艾瑞泽系列那种圆润要优雅许多。

前脸部分,星途 LX 的横向拉伸感很强,几乎每一根横条都是完全拉至两边,星轨式 LED 灯带与矩阵式 LED 前大灯,营造了很强的宽大感,即便是并没有一个图像化的品牌 LOGO,也具有很强的辨识度,据说这样的前脸设计已经充分考虑后续的新能源车型的兼容性。

另外,在传统的雾灯区域并没有看到雾灯的展现。相信有过恶劣天气驾驶经验的而网友都知道,虽然全 LED 灯组可以在大多数场景下提供很好的照明效果,但是晚上遇上暴雨或者大雾等恶劣天气时,LED 光源的穿透力并不及传统的卤素黄光雾灯。

侧面流畅的溜背式腰线,带来稳定的比例姿态和延展的视觉感受。并且溜背式线条还能降低风阻系数,降低行车油耗。车身参数方面,星途 LX 车身长宽高分别为 4533×1848×1699mm,轴距为 2670mm。

尾部设计方面,简洁的贯穿式 LED 尾灯与优雅的流水转向灯融为一体,传达出几何线条美感。

坐进星途 LX 车内,映入眼帘的双 12.3 英寸悬浮横贯式液晶显示屏极具前瞻科技感,显示分辨率很高,界面简清晰,最主要是这两块屏幕没有反光问题,这要比很多自主同行的做法要用心,只是这样的双联屏很难让人不去联想奔驰的设计。

不得不说,触控式液晶空调控制面板,双旋扭中带有温度显示屏,这确实是打破了传统汽车内饰设计规则,再加上触摸手势控制板,容易收集指纹的钢琴黑面板,科技感韵味十足。坐在驾驶座上,尤其是当下这种白色的内饰场景下,原谅我,又不经意想起了前阵子试驾过的全新一代路虎揽胜极光,这个空调面板跟它实在是太像了。

星途 LX 环抱式座舱设计,贯穿式空调出风口潜入木质纹理、再配上一些缝线皮革的点缀,不管是手感还是质感均达到了上乘水准。配以律动的七色氛围灯、光影随动液晶旋钮以及四门迎宾踏板,为用户营造出尊贵之感。

里里外外看了那么久,我早已迫不及待想开一把。当我在停车场里挪车时,那个原本让我觉得操作不方便的换挡按钮,其实还是很好用的,熟悉自动挡车型挡位的老司机相信你无需适应,上手就能熟悉操作。

星途 LX 在满载 4 个成年人的情况下,起步还是很轻快的,全系标配的 1.6TGDI 发动机最大功率可达到 145kW,最大扭矩为 290N.m。其宽泛的扭矩输出区间,为车辆加速提供坚实的扭矩储备。全系满足国六排放标准,输出强劲动力耐力持久又能兼顾环保。

另外,7 速湿式双离合变速器也是星途 LX 一大亮点,在成都市区走走停停竟然没有出现低速闯动的现象,换挡的平顺度已经可以媲美合资了。运动、标准和经济三种驾驶模式下,运动模式动力最好,暴力驾驶情况下变速器的换挡就有些不修边幅了,显得很激进。

标准模式下,80km/h 的车速巡航,发动机转速保持在 1700rpm 左右,燃油经济性并没有太明显的优势。经济模式最舒服,油门反应变得很柔和,不紧不慢悠哉悠哉,它总能使你急躁的心情缓和下来,很佛系的模式。

星途 LX 虽然是辆 SUV,但是厂商依然给它安排了个场地试驾,想通过直线加速、紧急变线、高速过弯、绕桩、急刹等科目来展现它的灵活操控。

对于一款 SUV 而言,这些科目都不是它的强项,但是星途 LX 依然表现出灵活的动态响应。美中不足的是,悬架的设定有些偏软,在紧急变线以及绕桩科目中车身侧倾过大。不过,想想家用 SUV 不可能像场地试驾般剧烈驾驶,舒适的悬架设定似乎才是它最该有的状态。

除此之外,星途 LX 还拥有 L2.5 级自动驾驶辅助系统,支持 0-180km/h 跟车,前车停止 3 秒内起步会自动跟上,实际的体验感受也很好用。有意思的是,星途 LX 还能将车内摄像头采集到的影像投送到双联屏上,厂家成为实景导航,极具未来感。

写在最后:星途 LX 已经在本月初开幕的成都车展开启预售,全系共有 4 款车型,预售价格为 12.79-15.59 万。很巧,这个价格区间与瑞虎 8 的 1.6 车型(售价 11.99-15.59 万元)很大范围重叠,未来星途 LX 正式上市后,怎样进行差异化竞争呢,值得回味。

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