大河客户端 11-12
郑州街头盲道被占现象常见 有的成了电动车停车场
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近期,郑报全媒体记者跟市精细办检查组在市区的主次干道上发现,原本为了方便盲人出行的盲道,却不通畅,甚至给盲人带来安全隐患。有的盲道被汽车占领,有的成了非机动车停车场,有的在盲道上设置通信基站、变电站,盲道成了 " 断头路 "…… 采访中不少市民建议,有关部门应加大整治力度,还道于民。

11 月 9 日下午,检查组一行来到金水区俭学街与信息学院路附近,在信息学院路 ( 俭学街 - 东风路 ) ,马路东侧人行道上有三处箱式变电站设置在盲道上,不仅如此,箱式变电站上面还设置有通信基站,盲道被拦住了去路,俨然成了 " 断头路 "。

据了解,箱式变电站是为该片居民小区和单位供电,分配电流、电压的设备。

11 月 8 日晚,检查组在人民路金水河桥附近发现,路东侧的人行道被设置成了非机动停车场,较窄的人行道上,密密麻麻停满了非机动车,行人只能走在机动车道上。

航海路与城东路交叉口东侧,占压盲道的现象也比较严重。卫生路上,盲道被施工围挡拦住了去路。中原路与大学路交叉口西侧,同样存在机动车占压盲道以及盲道设置不合理现象。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条第二款规定:城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。

市政工程管理处道路管理所工作人员介绍,盲道设计要遵循国家标准,按照无障碍设计规范,盲道铺设应连续、避开树木、电线杆、拉线等障碍物,其他设施不得占用盲道。

针对上述存在问题,检查组已建立台账一一交办相关单位,针对现存的盲道破损、布局不合理,督促相关办事处进行局部改造和完善。市精细办将持续加大督导覆盖面,增派督查力量,深入推动路长制工作推进落实。

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