闫闯说车 11-19
奔驰GLB、丰田威兰达领衔,2019广州车展热门车型提前看
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眼看到了年终,寒冷的北京已经正式迎来了自己的供暖季,而依旧温暖如春的广州则迎来了一年一度的广州国际车展。作为中国每年的最后一个车展,不少品牌都会赶在年底正式发布他们的重量级产品,我们的前方小分队也即将奔赴现场,为大家带来第一手的资讯。在车展正式开幕之前,我们一起先来看几款重中之重的车型吧。

奔驰 GLB

从 GLB 概念车到量产车的推出速度就能看出奔驰对他的重视程度了,作为豪华品牌紧凑级 SUV 的全新产品,他的加入无疑会让这个级别的竞争愈发激烈。虽然目前已知的信息还不多,但只要价格合适,相比起那辆外观有些小众,空间又不怎么见长的 GLA 来说,更加规规矩矩的 GLB 应该会更加吃香。所以很大可能,未来在他正式上市之后,将代替 GLA 成为奔驰紧凑级 SUV 的王牌产品。

海外版 GLB 其实已经发布了一段时间,而从国产后的申报图来看,未来在国内上市的车型和海外版并无太大区别。上窄下宽的进气格栅是奔驰家族最新的设计风格,预计在未来也将会提供多种风格可选。前大灯的造型同样家族化,内部 LED 日行灯的设计让他看起来很像前不久全新改款的 GLC。

前脸下半部和前进气格栅一样,风格会随着其豪华版还是运动版的身份而改变(姑且先这么说,也许未来会叫越野版和运动版),前者最显著的特征是在前唇位置增加了矩形进气口,并以银色镀铬装饰。后者则在两侧雾灯位置设有更大的仿进气口装饰。

车身侧面自然最能体现出他正派 SUV 的身份,D 柱接近垂直的角度是车内空间的保证。比起同门 GLA,相信有相当一部分人会更喜欢这种纯正 SUV 的造型。尺寸方面,GLB 长宽高分别是 4634/1834/1658mm,轴距为 2829mm,这样的数据已经实现了对大块儿头宝马 X1 的全面超越,同时也为他提供了 5 座和 7 座两种座椅布局可选。

内饰方面整体上自然还是奔驰家族式的风格,但个别细节上还是会作出更年轻化的设计,毕竟 GLB 的目标人群是相对偏年轻的消费者。

最后动力方面,目前只公布了 GLB 180 和 GLB 200 两款,所搭载的 1.3T 四缸发动机最大功率分别是 136 马力和 163 马力,更高版本的四驱车型还暂未可知。

梅萨德斯 - 迈巴赫 GLS

在成都车展上,全新一代奔驰 GLS 完成了在国内的首次亮相,作为家族顶级的 SUV,他已经向我们展示了三叉星徽旗舰该有的样子。而这次的广州车展,更奢华的梅赛德斯 - 迈巴赫 GLS 有望与海外市场同步亮相,侧面上也能体现出迈巴赫对于中国市场的重视程度。

大体上来看他和普通的 GLS 并没有什么区别,但在诸多细节上,你还是能很容易的找出专属于迈巴赫的元素,毕竟如果 GLS 想要展现的是豪华,那迈巴赫 GLS 就是为了诠释尊贵和奢华。

从之前曝光的谍照上来看,前脸部分延用了迈巴赫标志性的多幅竖条进气格栅,前包围的造型也有现款迈巴赫 S 级上的影子。除此之外,侧面的迈巴赫专属标识预计也不会缺席。而其他具体的情况,我们只能等到车展上来揭晓了。

大众 Viloran

中高端 MPV 市场,别克 GL8 一家独大,剩下的份额也被奥德赛、艾力绅分食。作为最大的汽车品牌之一,大众是时候拿出一款产品与之抗衡了,Viloran 就扮演着这样的角色。

由于新车的保密度很高,暂时还没有更多的细节带给大家,只能结合之前公布的预告图和谍照来看。不过即便是这样,Viloran 的大众家族化特征依旧是非常明显,面积不小的横幅式中网很容易让人想起同门的新帕萨特。

侧面造型中规中矩,而侧滑门在这个级别自然不会缺席。尺寸上,Viloran 的车身长度将超过 5300mm,轴距会在 3180mm 左右,全面超越 GL8。可以确定的是,未来 Viloran 会落在上汽大众旗下,并加入途昂、辉昂,成为新的 " 昂 " 字辈成员。

奥迪 A4L

虽然通过自身的科技范儿和终端不错的优惠力度,A4L 在德系三强中依旧保持着一定的销量优势,但在奔驰 C 级小幅改款,宝马 3 系完成换代之后,A4L 也同样需要用更新来保持自己的活力。而在这次的广州车展上,中期改款后的 A4L 就迎来了自己的国内首发。

根据海外版的车型来看,新车换装了全新样式的前包围,并且进一步的增大了六边形中网的尺寸,同时把中网和发动机盖分离开来。前大灯样式从之前的不规则造型,改为了更贴近家族化的倒梯形,其内部的 LED 日行灯也变为现阶段奥迪惯用的点状设计。

车尾部分的主要改变依旧是针对尾灯和后包围,其中点亮后的尾灯样式和头灯形成了很好的呼应,这样类似的设计在现款 A8 和 A6L 上也能看到,科技感十足。

内饰方面,从海外版车型上可以看到,新车将会换装带有触控功能以及声音回馈的 10.1 英寸悬浮式屏幕。同时由于触控屏幕的加入,中间原有的 MMI 控制区域被取消。

从目前已知的消息来看,中期改款的 A4L 变化不小,尤其是在外观方面,变得更激进、更科技也更前卫,进一步提升了自己的竞争力。

丰田 Wildlander(威兰达)

就在不久前,广州本田宣布推出东风本田 CR-V 的姊妹车皓影,以全新的外观造型及相比 CR-V 略有提升的配置打入市场。而在本次的广州车展上,广汽丰田也带来了一款全球车型的姊妹车—— Wildlander(威兰达)。

别被名字所误导,他和汉兰达没太大关系,而是一汽丰田新款 RAV4 荣放的姊妹车。新车基于 TNGA 架构下的 GA-K 平台打造,车身和 RAV4 荣放并无太大区别,只是针对车头和车尾进行了改造。

相比 RAV4 荣放更偏硬派风格的前脸,威兰达的前脸更加夸张,硕大的前进气格栅不禁让人联想起了雷克萨斯的 " 大嘴 ",狭长的类似叶片形状的前大灯对比他的姊妹车则少了几分棱角,多了些锋利。

车尾方面的改动同样很大,C 型的尾灯分布在车尾两侧,中间被黑色饰板所连接。后包围采用大面积的黑色材质,从而使得车辆的尾部分成了上中下三个部分,层次非常强。

尺寸上威兰达的长宽高分别为 4665/1855/1680mm,轴距为 2690mm。除了长度因为车身包围的原因比 RAV4 荣放多出了 65mm,其他数据均没有区别。

动力方面,新车将会提供 2.0L 燃油版和 2.5L 双擎版两种动力,前者的最大功率为 171 马力,峰值扭矩 209 牛 · 米,匹配 CVT 变速箱。后者的综合最大功率为 222 马力,匹配一台 E-CVT 变速箱。

福特 Escape

名字看起来可能有点儿拗口,其实他就是全新一代福特翼虎的国产版本,而命名取自美版车型,未来上市后将会和以欧版车型 "Kuga" 命名的现款翼虎同堂销售。

外观方面,新车将会提供带有 ST-Line 运动套件版、Escape Vignale 豪华版和中国特供的 Titanium 高配版三种风格可选。除了前两者整体延续了和海外版相同的设计以外,高配版的车型将会换装专属于中国市场的前脸造型。

转到车身侧面,ST-Line 运动套件版本在车窗框位置采用了全熏黑的造型设计,其他版本则使用了常规的银色镀铬。在线条的运用上,福特 Escape 并没有使用复杂的折线,车身棱角不多,主要以圆润简洁为主。而相比车身,车尾的线条就要丰富很多,营造出很强的层次感和立体感。

内饰风格就熟悉很多了,采用了和全新嘉年华及全新福克斯类似的结构布局。配置上新车将会搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘、抬头显示、B&O 音响、全景天窗、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、全景影像等等,不过具体每款车型的配置还是要等到正式公布之后才能知晓。

动力方面,福特 Escape 目前已知的是 1.5T 三缸和 2.0T 四缸两款发动机,二者最大功率分别为 174 马力和 248 马力,传动系统预计将匹配一台 8 速手自一体变速箱。

沃尔沃 S60

千呼万唤始出来,国产版本的全新沃尔沃 S60 终于离我们越来越近了。全新一代 S60 在前一段时间正式完成中国亮相之后,本次的广州车展上也会再次和人们见面。

关于国产后的全新一代 S60,有几个重点的地方可以说一下。新车将会提供豪华版和运动版两个版本供消费者选择,区别主要在于前格栅及包围部分。但无论选择哪一个版本,轴距都和海外版保持了高度一致,并没有像他的竞品一样进行加长处理。

外观方面,全新一代 S60 毫无意外的沿用了目前沃尔沃家族化的设计,运动风格明显,也让他看起来和老款 S60L 完全是两个时代的产物。

尺寸上,新车的长宽高分别为 4761/1850/1431mm,轴距是 2872mm。虽然并没有进行本土化加长处理,但实车看起来并不会比竞品小很多,不过轴距的劣势在数据上体现的还是很明显的。

内饰造型上,全新一代 S60 也终于跟上了这个时代,采用了最新的家族式风格设计。中控台前方纵置的 9 英寸液晶屏,运动风格的座椅,熟悉的 UI 界面等等,等能让人想起现款的 S90 和 XC60。

最后在动力方面,全新一代 S60 会提供 T3、T4、T5 以及 T8 四种动力,并全系配备 8 速手自一体变速箱。除了 T8 车型为插电式混动,其他均为 2.0T 汽油版本。其中 T3 版本最大功率 163 马力,T4、T5 版本动力参数和 S90 保持一致,分别为 190 马力和 250 马力,顶配的 T8 车型则拥有最大 390 马力的动力输出。

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