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JAN . 星期四
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周四晚上好,这是 ZAKER 科技出品的第 122 期《硅谷望远镜》。

「编辑推文」已无望?Twitter 创始人:可能永远不会加入

Twitter's Jack Dorsey on edit button: ‘ We'll probably never do it ’

—— The Verge

微博用户可能早已习惯于某条微博上的「已编辑」标示,但在历史比微博还早三年的推特里,用户却一直无福享受此功能。近日,Twitter 的 CEO 杰克 · 多西亲口承认,他们可能永远不会推出编辑功能以便用户修改推文。

在接受 WIRED 视频采访时,Dorsey 表示:「Twitter 最初是作为一个 SMS(短信)服务存在的,没有人能够撤回自己发出的短信,我们希望能够保留这种无法挽回的感觉。」同时,他也提到:「用户们希望能够编辑推文的理由我们都了解,比如不小心打错了字,或是修正一些格式错误。但这个功能也可能被恶意利用,比如修改自己曾经说过的话来欺骗他人。所以我们的确有考虑过这个功能,但权衡之下,并没有上线的打算。」

Dorsey 的立场似乎从未改变过,2019 年初他就在公开场合表示过不会允许用户修改推文,但会探索通过其他方式实现类似的目的,比如让用户在原推文下加入「澄清声明」等。但时至今日,后者也没有下文。

丰田领投 Joby 航空 5.9 亿美元融资,已在实验空中出租车服务

Joby Aviation raises $590 million led by Toyota to launch an electric air taxi service

—— TechCrunch

Joby 航空宣布获得来自丰田等投资者的 C 轮融资共 5.9 亿美元,资金的充裕将使得 Joby 有更多资金用于开发电动飞行技术,目前 Joby 正在实验空中出租车服务,设备来自公司内部开发的电动垂直起降(eVTOL)飞机,其中部分技术也受惠于丰田在交通制造领域的经验。

Joby 表示,基于 eVTOL 的 Joby 飞机可以每小时 200 英里(321km)速度飞行,续航里程约 240 公里,由于机身采用了电动传动系统和多旋翼设计,因此 eVTOL「比起降落时的飞机安静 100 倍,飞行时几乎无声。」电动垂直升降节省了燃油的能量损耗,提高利用效率。Joby 的巨额融资反映了市场对电动垂直起降技术的重视,丰田执行副总裁智山茂树也加入到了 Joby 董事会中。

丰田现任社长丰田章男说:「我们希望通过这一新尝试,为空中客户提供行动自由和娱乐享受。」目前 Joby 已经完成了小规模生产测试,若 Joby 能通过联邦航空局的飞行认证,基于电动起降技术的飞机将能进行市区物流运输和空中出租车实验,快速充电技术也将为空中出租车提供技术保障。

社交巨头 Grindr 泄露用户的性取向和位置数据

Grindr is sharing users' sexual orientation and location data, says study

—— Fast Company

信任再一次崩塌了。

挪威消费者委员会在近期的一份报告指出,全球最大的 LGBTQ 社交应用 Grindr 与数千个广告合作伙伴分享用户的敏感数据,包括 Grindr 用户的位置、年龄、性别和性取向,某些个人或团体可以利用这些数据来识别和锁定 LGBTQ 人群。

挪威消费者委员会和欧洲隐私组织 Max Schrems 以就此事指控 Grindr 违反欧洲 GDPR 条例。Grindr 则在一份声明中表示,「虽然我们拒绝报告中的一些假设和结论,但我们欢迎有机会参与更大范围的对话。」

如果 Grindr 被发现违反了 GDPR 的规定,这家社交巨头将面临巨额罚款。然而,彭博社指出这些罚款并没有解决根本问题:成千上万的广告合作伙伴已经拥有数百万 LGBTQ 用户的可识别数据,如果这些数据被泄露,这些用户可能成为仇恨犯罪的目标。

(注:2017 年 5 月,中国游戏公司昆仑万维全资收购 Grindr。2019 年 5 月,昆仑万维与美国外资投资审查委员会达成协议,将在 2020 年 6 月 30 日前,出售 Grindr 100% 股权。)

以上就是本期《硅谷望远镜》的全部内容,祝大家晚安。

ZAKER 科技出品

文 / 施俊玮、郑龙、江冬冬

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