1 月 18 日,深晚记者从深圳空管站获悉,春运首周深圳空管共保障深圳机场航班起降 7766 架次,同比去年增长 3.11%,且 7 天的航班正常性高达 93.9%,其中 1 月 16 日达 1144 架次,比去年春运日高峰增长了 17 架次,这也是深圳机场历史日高峰记录,超过了 2018 年的 1142 架次。
1 月 17 日 11 时 29 分,正值春运往来深圳航班高峰之际,深圳空管站塔台管制室接到原本已滑出准备起飞的深圳航空 8701 航班机组通报,飞机上 1 名乘客突然昏迷且没有同行人需要滑回救治,于是立即启动特情预案,进行优先保障。塔台管制室一方面向机场通告并协调机位,另一方面向机组了解病人信息,积极询问是否需要救护车。原来机上病人是一名 50 岁男性,昏迷后无反应,情况十分紧急,当班管制员持续与机组保持联络,同时将详细的最新情况告知机场指挥中心,协调地面救护力量。塔台管制员按提前做好的预案指挥飞机滑行前往 362R 号机位,并指挥其他航班避让,优先让其进港,11 时 34 分,深航 8701 航班以最快的速度到达停机位,在塔台管制室的全力协调下,整个地面滑行仅用时 5 分钟,使得昏迷乘客第一时间送上救护车。
深圳空管站相关负责人介绍道,无论是航班流量高峰还是突发的特情,深圳空管站都预先充分研究和严密部署,为的就是让广大乘客能平安舒心地往来深圳。各级领导深入一线,监督检查规章制度落实情况,统筹安排值班力量。凡有复杂天气、突发事件等情况严重影响飞行正常时,都在一线发挥现场指挥和综合协调作用。管制部门加强相邻管制单位间的协调配合,合理实施流量管理措施,确保飞行顺畅,设备保障部门加强对设备的维护检查,确保雷达、自动化、通信、导航等重要设备运行正常,气象部门密切关注天气变化,加强天气会商和对深圳地区春运期间易发的低云、低能见度等复杂天气的监测预警,以真情的服务态度和专业的技能保障航班的安全顺畅。
深圳晚报记者 杜婷 通讯员 郑阳 马可 何昆仑
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