环球网 01-19
北京市西城区上线蓝牙道钉“入栏结算” 规范共享单车停放
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1 月 17 日,西城区金融街中心区域正式开通共享单车 " 入栏结算 " 线上运行模式。自此,金融街重点区域 120 处点位将实现 " 入栏结算 " 全覆盖。

由于金融中心区域建筑密集、高楼云集,GPS 定位偏差太大,不能实现准确定位。经过反复研究探索,西城区决定使用基于蓝牙道钉进行入栏判断的技术,配合蓝牙嗅探电子围栏,建设 " 入栏结算 " 系统模式。

蓝牙嗅探系统可以监测半径约 50 米区域内共享单车的唯一编码,通过边缘计算统计出每个品牌的单车数量、停放时间等信息。从共享单车管理方面来说,可根据相关信息判断单车投放是否超量、调运是否超时;对于用户来说,可迅速根据智能锁开关情况判断是否停在指定区域,及时调整车辆停放位置。

据了解,蓝牙道钉系统可与车辆进行蓝牙信号接收解析,精准判断单车是否停进停放区。当共享单车停在停车区内时,用户可以正常关锁并结束订单;当共享单车停在停车区外时,用户做出锁车操作后车锁会再次自动打开,无法正常停车结算。和传统电子围栏相比,蓝牙道钉可以实现更高精度的识别和提示,引导用户规范停车。

随着共享理念的普及推广,近两年,共享单车已成为城市绿色交通系统重要组成部分,为群众出行 " 最后一公里 " 提供便捷服务,但也随之出现车辆随意停放、影响交通环境的问题。蓝牙道钉技术是治理共享单车停放乱象的创新举措,将进一步规范城市交通环境秩序,提升群众满意度。

结合《北京市非机动车管理条例》相关规定和北京市交通委员会要求,西城区对 " 入栏结算 " 做了相关规定,即,所有进入金融街 " 入栏结算 " 区域的共享单车,必须经市交通委备案,具备蓝牙电子嗅探所能监测到的装置,符合西城区入栏结算的相关要求,其它不符合要求的车辆,由各企业自行清理;所有建成的电子围栏内平常停放总数不超过 70%,早晚高峰时间不超过 50%,停放在围栏外的车辆在 30 分钟内完成清运。

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