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绿皮“慢火车”穿行大凉山:助彝区民众联通世界
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( 新春见闻 ) 绿皮 " 慢火车 " 穿行大凉山:助彝区民众联通世界

中新社四川凉山 1 月 20 日电 题:绿皮 " 慢火车 " 穿行大凉山:助彝区民众联通世界

作者 岳依桐 汤雁

" 春节要到了,妈妈说成绩好就给我买新衣服。" 清晨,13 岁的彝族少年阿福金都坐上 5633 次列车,心情有些忐忑。此行,他和妈妈要去位于冕宁县城的学校领期末成绩通知书。

嘹亮的汽笛声响起,5633 次列车满载当地居民和家禽、牲畜、农产品,缓缓驶出首发地四川省凉山彝族自治州越西县普雄镇。对于阿福金都来说,这辆平均时速不到 40 公里的绿皮 " 慢火车 ",是求学路上不可取代的 " 校车 "。

" 山里的孩子出去读书基本都坐这班车。"5633 次列车列车长熊刚说,每逢周末,就有不少学生娃乘车,在车上写作业、背课文。" 车厢里都是读书声和笑声,很温馨。"

从普雄开往攀枝花的 5633 次列车运行里程 353 公里,全程 26 站,其中 21 站位于凉山山区,平均每 12 分钟便停靠到站一次,最低票价仅 2 元人民币。列车上的彝族乘警路明刚将这列 " 慢火车 " 称为大凉山深处的 " 公交车 "。" 不少人出行、做生意、读书全靠它。"

自 1970 年开行,5633 次列车在大凉山腹地已穿行 50 载,运送旅客超千万人次。虽然在 " 速度至上 " 的高铁时代,它稍显缓慢,但对于凉山彝区民众来说,5633 次列车是 " 扶贫车 "" 致富车 "。

开行 10 分钟后,列车到达上普雄站。穿着传统彝族服饰 " 擦尔瓦 "、背着背篓的村民们有序排队上车。熊刚和乘务员们站在车门前,帮乘客搬运携带的物品。春节前夕,平均每天有 1300 人乘车。

在大家的帮助下,39 岁的吉差妞妞将 30 只土鸡安置在车厢前方,准备带到西昌贩卖。春节将至,鸡肉需求量大增,价格也随之上涨。吉差妞妞的鸡被餐馆悉数订下,每两天就要送一次货,30 只鸡能卖近 3000 元。" 火车这么方便,我多赚点钱,好给娃娃交学费。"

5633 次列车共 13 节车厢,其中 6 节都拆除了三分之一的座位。熊刚介绍,这是为了方便彝族民众放置农产品、小型家禽等专门腾出的空间。针对牛、羊、猪等体型较大的牲畜,列车还专门空出一节车厢。" 既保证了物品运输,又让大家坐得舒服。"

尼苦伟古赶着 10 余头山羊在尼波站上车,车门附近的乘客纷纷起身,抓住羊角,娴熟自然地帮他把山羊赶到空车厢里。" 这些羊要卖到西昌去,这几天大家都在准备年货,肉好卖得很。"

" 做这个生意已经 3 年了,全靠‘慢火车’。" 安顿好山羊,擦了擦头上的汗水,尼苦伟古告诉记者,如果雇货运汽车拉羊,一趟运费都是好几百元,但 " 慢火车 " 车票才几元,大大降低了运输成本。

" 从过去到现在,民众的生活发生了巨大的变化。" 中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段喜德站副站长罗玉贵在 " 慢火车 " 运行线路上工作了 20 余年。他说,以前民众主要拉东西出去卖,现在则有越来越多人将自己买的东西拉回家。" 车上经常看到冰箱、彩电、洗衣机等电器。"

据了解,鼠年春节期间,中国共有 81 对 " 慢火车 " 持续运行。 ( 完 )

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