现代快报+ZAKER南京 02-02
疫情不止,防控不停!返程路上,江苏这样“硬核”防疫
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现代快报讯(记者 李娜 / 文 刘畅 / 摄)春节过后,一些车主已经踏上了返程的道路。江苏目前采取了哪些防控防疫措施?返程路上,如何兼顾防疫与畅通?2 月 2 日,江苏省疫情防控领导小组交通管控组进行了情况通报。

外防输入、内防扩散,江苏全路网设置多重防线

△梅正荣

" 目前,江苏已经在主要公路上建立起了严密的管控网络,设置了多重防线,全面实施车辆、人员检查监测。" 江苏省交通运输厅副厅长梅正荣表示。

" 因为江苏目前的主要病例都是输入型的,外防输入,这个对江苏来说是最重要的。" 他介绍,以高速公路来说,进出江苏有入口、出口两重防护措施。目前,江苏交通、交警、高速路公司及防疫部门 " 一路四方 " 在省界高速主线上设置了 20 个防控点,对进入江苏的车辆和人员进行 " 逢车必查,逢人必测 "。在出口方面,江苏高速有 432 个出口收费站,目前设置了 251 个管控点。考虑到管控力量和车流配置,截至 2 月 1 日,江苏高速关闭了 198 个流量较小的收费站出口,开通的是 234 个。在普通国省道干线和县乡道上,设置了 852 个检查站、3 重防线,管住省界和市界。

" 疫情发生后,我们第一时间停运了到武汉、湖北等地的长途班车及包车。火车、机场也停发了途经、往返武汉的线路。" 梅正荣介绍,目前,省内绝大部分的市际班线和包车也已经停止运营,公交地铁均已经大幅减少发车频次,参与公交营运的所有驾驶员都要测温,乘坐公交地铁的乘客也要测温,都要戴口罩。在汽车站、火车站、机场等,除了 " 日消毒 " 和 " 通风 " 等措施,还对驾乘人员每天多次监测体温,基本实现旅客佩戴口罩出行。

当前,这些防控防疫措施效果明显。梅正荣介绍,目前,对于监测到的发烧病人,均采取原车隔离,由公安部门等直接送到定点医院监测检查的方式,这样最大限度避免了人与人的接触、转运等。

江苏路网全部畅通,服务区保障基本需求

根据预估,2 月 3 日各级机关单位将正常上班,预计全省高速公路流量将有所增加。2 月 10 日江苏企业将逐步复工,预计 7、8、9 日三天全省公路将迎来务工返程高峰,其中高速公路出口流量每天将达到 120-140 万车次,约是当前路网流量的 2 倍左右,高铁返程也将有所增加。2 月 17 日学校将开学,预计 14、15、16 日三天,高铁和民航将迎来学生返程小高峰。

这段时间,既是疫情防控关键期,也是春运返程高峰期,如何做好疫情防控和运输保障?

" 当前,江苏全路网都是畅通的。" 梅正荣表示,接下来,江苏仍将继续落实 " 一断三不断 " 要求,切实保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资的运输通道不断。

现代快报记者了解到,当前,江苏高速的日均车流量约在 67 万辆左右,与此前日均 190 多万辆相比大幅下降。但在收费站出口方面,由于疫情管控,存在部分车多缓行的情况。在服务区保障方面,高速公路 93 对服务区,按照防疫的要求,在做好监测体温的前提下,还对现有业态进行优化,不属于基本保障型的业态暂时关闭,所有的服务区都能保障厕所、加油、食品、开水等基本的需求。

返程高峰来临,高速、服务区还有这些新举措

" 接下来,疫情防控仍是第一位的,只有把疫情防控下来,后面的畅通才有意义。" 梅正荣表示,今后,监测点逢车必查、逢人必测的方式不会改变,为避免返程中出现长时间、大范围的拥堵缓行,交通管控组采取了多种方式提高通行水平。

" 我们已经通过三大运营商,通过发布短信的方式做了提前的引导,要求所有通过监测点的车辆,提前打开车窗,关闭空调,提前降温,尽量做到一次性监测过关,提高监测效率。" 梅正荣表示,如果遇到车流量较大,还将根据车辆流量等情况,动态调整高速公路出口的关闭数量,确保高速公路主干道通畅。现场工作人员也将由原来的每两小时一换班,转为一小时一换班,提高工作效率。

△陈金东

" 昨天我们刚刚开会,服务区要求一个餐桌上,只能有一个人就餐。" 江苏交通控股公司副总经理陈金东表示,高速服务区是比较容易形成人员聚集的地方。目前,服务区已经实施了日消毒、工作人员体温日监测、要求进入人员戴口罩、动态关闭非必须商户等多重措施,最大限度的减少了人流聚集。随着返程高峰的来临,接下来,还将继续加强对服务区的管控,比如,在用餐方面,已经要求所有餐厅均为旅客提供一次性用品。旅客就餐需要分开,一个餐座上,只能有一个人就餐等。

(编辑 王鹏)

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