现代快报+ZAKER南京 2020-04-24
现实版《流浪地球》地下城?江北新区这处地下“巨无霸”更摩登、酷炫!
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现代快报讯(通讯员 韩飞 记者 徐红艳 文 / 摄)今年是江北新区获批国家级新区五周年,也是规划布局照进现实的重要节点之年。

△ " 南京新主城 自贸新时代 " 长三角主流媒体 2020 南京江北新区采风行活动启动

4 月 23 日,现代快报记者从 " 南京新主城 自贸新时代 " 长三角主流媒体 2020 南京江北新区采风行活动中获悉,当前,江北新区中央商务区核心区地下空间建设已按下 " 快速键 ",项目一期预计 2023 年完工。城市快速路从地面穿入地下,4 条地铁线将部分交汇实现无缝换乘,逛街累了便能坐在地下公园休憩 …… 这里不仅有着《流浪地球》" 地下城 " 一样的酷炫,还是一处舒适的现代都市生活新空间。

科幻大片照进现实

江北新区 " 地下城 " 火热建设中

地上高楼大厦在不断 " 长高 ",地下也有神秘空间在延伸 …… 科幻大片里的场景,正在江北新区照进现实。

未来,在江北新区中央商务区地下,将有一个深七层的 " 巨无霸 " 地下城。根据规划,江北新区中央商务区核心区,超过 300 米的超高建筑有 3 幢,建筑高耸入云。而与之对应的地下,将是更加庞大和复杂的系统——拥有 " 城市倒影 " 之称的 CBD 地下空间。

现代快报记者了解到,南京江北新区地下空间项目位于中央商务区,总用地面积约 64.1 公顷,区域内共计 24 个地块,规划商办用地 21 块,广场绿地 3 块,总建筑面积约为 148 万平方米,将地下商业、综合管廊、轨道交通、换乘枢纽等功能实现互通与整合。

△中央商务区核心区未来地上地下空间效果

早在两年多前,地下空间一期工程已正式开工建设,总用地面积 29.66 公顷,包含 12 个地块及地块间道路。 4 月 23 日,现代快报记者来到位于江北新区地下空间一期施工现场。远远望去,钻机和起重机一字排开,正在作业;而在另外一边,则出现了一个个正方形分割的巨型坑。

"24 个地块上对应的是 24 栋楼,最矮的 60 米,最高的近 500 米,目前一期是 12 个地块,对应的是地面的 15 栋楼。其中,9 个地块已经开始打墙打桩。" 南京江北新区中心区发展有限公司地下空间事业部副经理刘思杰告诉现代快报记者。

地下 7 层都有啥?

最深 48 米!购物商场、公园绿地等一应俱全

△江北新区地下空间一期施工现场

根据规划,地下空间总共分为 7 层,这里的 " 层 " 不是传统意义上的住宅层高,而是将这地下空间划分为 7 大层次的 " 层 ",最深的地方达到了 48 米。为何要开挖这么深?中国葛洲坝集团第一工程有限公司南京地下空间施工总承包项目部技术员高朋园介绍,最深处是在 4 号线二期的滨江站,由于紧邻长江这个位置,其桩基高度必须打到江水之下的土层(入岩),才能保证工程稳定性。

是不是对地下 48 米,还没什么概念?答案是:相当于一栋 15-18 层的大楼建在地底下。

那么地下 7 层都有些啥?现代快报记者在采访中了解到,地下一层相当于江北新区的 " 新街口 ",将打造高品质人行商业大平层,沿定山大街方向的商业主轴由商场、城市公共绿地、地下公园等构成,消费者在逛吃购物的同时,还能享受公园绿地的休憩环境。

值得一提的是,项目打破常规的地下空间设计,通过设置采光天窗和提高建筑层高等方法,将 " 风光水绿 " 引入地下,为地下空间提供阳光、引入绿植等,像是 " 阳光房 " 一般。 也就是说,逛街购物时,阳光将洒进负一层,照在消费者身上,并没有在地下的压抑感。

无缝换乘!地铁、快速路被 " 搬 " 到了地下

△江北新区地下空间一期施工现场

想象一下,如果把鼓楼广场 " 搬 " 到了地下,是怎样的一种画面?据介绍,地下二层将设置停车交通大平层,提升出行效率。根据规划,整个地下空间将被横江大道、九袱洲路、定山大街以及定山大街西一路四条路,划分为井字形格局。环路中间为停车区域,将有 1 万个以上停车位。其中,横江大道是江北新区构建的 " 六横十纵 " 的重要一横,是新区重点打造的快速化道路。

也就是说,未来行车至中央商务区核心区,可将车辆直接开入地下空间。届时,地上拥堵将大大减少,路面步行会更为舒适。

再往下去,地下三层为市政综合管廊,将纳入管线,包括电力、通信、给水、再生水、燃气、污水、雨水、真空垃圾管等。投入垃圾管道的垃圾,将通过气体压力运送,干湿分离,最后高压压缩后由垃圾车统一运走,集中处理。地下四、五层,引进国际标准安保的私人保险库,提供高端保管服务。

地下六、七层为地铁通行层。其中,将设置中央商务区站和滨江站两个地铁站,届时,地铁 4 号线、13 号线、11 号线、15 号线 4 条地铁线将在地下空间部分交汇,并可与地面公交无缝换乘,实现地上地下一体化的公共交通网。

(编辑 王鹏)

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