36氪 07-31
自动驾驶初创公司「Argo AI」最新估值75亿美元,由大众集团和福特汽车共同控股
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近日,根据 TechCrunch 报道,美国自动驾驶初创公司 Argo AI 估值达到 75 亿美元。一个月前,Argo AI 刚获得大众集团的 26 亿美元投资。

这 26 亿美元的交易,只有 10 亿美元是来自大众集团的直接现金注资,剩余部分,是把大众集团旗下估值 16 亿美元的自动驾驶子公司 Autonomous Intelligent Driving(AID)并入 Argo AI。AID 在慕尼黑的总部将成为 Argo 的欧洲总部,AID 的 200 多个员工也并入 Argo AI。至此,Argo AI 员工总数超过 1000 人。

Argo AI 成立于 2016 年,总部位于美国匹茨堡,曾在 2017 年 2 月获得福特汽车 10 亿美元的投资,一举成名。此次拿到大众集团的投资后,大众与福特将共同控股 Argo AI,二者各占 40% 的股份,剩余股份归属 Argo AI 创始人和员工。Argo 的董事会由 2 个大众席位、2 个福特席位和 3 个 Argo AI 席位组成。

Argo AI 是由 Bryan Salesky 和 Peter Rander 联合创立。Salesky 曾是谷歌自动驾驶项目(现为 Waymo)的硬件开发总监,Rander 是 Uber 高级技术集团(Uber Advanced Technologies Group)的工程主管。

目前,Argo AI 主要研发虚拟驾驶员系统,包括传感器、软件、计算平台和高精地图等,最终将应用于福特的自动驾驶汽车。而拿到大众集团的投资后,Argo AI 的这套解决方案也将应用于大众集团的自动驾驶汽车,大众也将与福特共同分担 Argo AI 的研发费用,同时帮助 Argo AI 把业务拓展到欧洲。

近日,福特汽车 CEO Jim Hackett 表示,虽然自动驾驶汽车研发和落地进度非常漫长,但投资 Argo AI 已经为福特带来了短期和即时的收益。福特汽车最新财报显示,今年第二季度,福特通过向大众出售 Argo AI 的部分股权,净赚 35 亿美元。这在一定程度上缓解了新冠肺炎疫情对这家汽车制造商带来的巨大损失。

除了在 Argo AI 项目的投资联姻以外,大众和福特也有多个合作项目,合作内容包括电动化、商用车和自动驾驶三个领域,包括:福特将使用大众的模块化电动平台 MEB 开发面向欧洲市场的电动汽车。

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