改装车 09-17
法拉利新出了罗马,而罗马,它代表着意大利
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罗马,法拉利的新车。

罗马,被誉为 " 永恒之城 ",在人类的历史长河里,它有着最夺目的星芒;

罗马,超跑之乡,意大利的首都。

意大利,除了盛产超跑和浪漫美女,是个什么样的国家?

咱们尝试勾勒一下。

首先既有历史底蕴,也有审美高度。

首都罗马,曾经几个世纪都是欧洲的文化中心,文艺复兴也在此诞生。

之后,还诞生了 MONZA 赛道。

成堆 Italian 开着 Italian Supercar 在上面格斗追逐 ……

意大利人,虽浪漫热情爱自由,不过家族观念极重,参见《教父》。

榨橄榄油,喝 Espresso,饮葡萄酒,连意面都有几十种。

谈谈生意," 干干活 ",处理处理二五仔,天下是咱们 Family 的。

当然,他们造车,造型也潇洒至极,意气风发,是玩弄感觉的好手。

Ferrari、Lamborghini、Pagani、Alfa Romeo、Maserati……

不如开开脑洞。

假如,如果这帮意大利人,造机油会是什么样?

可能是这样的一罐吧:Velotac。

中文名 " 意狼 ",好记,但稍显为了国内市场认知度而妥协,我还是更愿意叫 Velotac。

说实话,算我孤陋寡闻,意大利车见得多,但第一次研究意大利油。

以 Italian 对感觉的追求,顺滑的 Ester 酯类是一定会上的。在另一个版本,PAO 也是会有的,顶级版,更是酯 +PAO。

他们还有个 Friction Guard 的抗磨损技术,毕竟,牛马之类暴躁高转,对汽缸壁一定要有所保护。

另外,在欧洲法规下,Velotac 对机油的灰分也有控制。灰分这个概念可能知道的人不多,简单讲就是机油燃烧后剩多少 " 灰 ",排出去能尽量不污染空气,对三元也好。

和其它欧洲油一样,Velotac 对认证也特别上心,粗粗数下来,大众、BBA、保时捷、雷诺、福特、GM 等认证是一个不落下,对认证在意的朋友可以慢慢研究。

这次试的是 Velotac 里的中高端产品,Auto V,酯类全合成油。

一如酯类油的特性——顺滑、甜润。

在上立交桥爬坡这种场景最能体现:大脚油门大低扭输出下,发动机费力的震动更加轻柔。

高速大直路深压油门提速,声音少了撕扯,多了从容。

低转速巡航,平稳安静。

中转速,稳定畅顺,比旧油更轻快。

拉到高转,声音比较甜,有种特殊的愿意向前冲的劲儿。

收油时,也有酯类油滑得远的特性。

综合来看,Velotac 拥有高端油的感受和特性,平静的时候得体,激情的时候也能奉陪,是有一定的 " 意大利味 " 的。

不过,估计大伙对这种新进入国内的欧洲油,还是抱着观望的态度;

没关系,这很正常,所以我们也联合品牌方,给足大家优惠:

Velotac Auto VX 酯类 +PAO

Auto V 酯类全合成油

官方价¥700/4L

咱们首发价

¥389/4L

¥99/1L

Velotac GTR 四类 PAO 全合成机油

官方价¥556/4L

咱们首发价

¥299/4L

¥79/1L

这应该算是市面上能买到正品 PAO 和 Ester 酯类油里,相当便宜的价格了。

因为,保证正品,和官方紧密合作,降低车友们玩油尝鲜的门槛,一直是我们愿意做的。

我们既会和大家熟知的大牌合作,比如海湾、MOTUL、HKS、TORCO、PIAA 等;

偶尔也会涉猎一些新品牌,经过验证后介绍给大家,毕竟 " 酒香也怕巷子深 "。

把深巷里的好货带出来,比如 Velotac,价格实惠,何乐而不为?

欧 洲 情 调

意狼全合成酯类机油

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