ZAKER南宁 10-22
南宁快递行业遭遇降薪潮,快递员离职多企业招工难
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南宁快递行业遭遇降薪潮,快递员离职多企业招工难

快递公司运力不足如何应对 " 双 11"?

△快递公司职员正在处理每天不断送到的包裹 。记者 程勇可摄

" 我们工资平均每个月少了 1000 多元,降薪幅度达 30%。" 昨日,一名快递小哥在接受采访时无奈地说道。记者走访了解到,目前快递行业遭遇降薪潮,南宁不少快递公司普遍存在人员辞职现象,导致人手紧缺,部分快递公司运力不足也让不少市民无法按时领到包裹。今年 " 双 11" 购物高峰即将到来,南宁快递业如何解决困境?

降薪致不少快递员辞职部分快递网点人手紧缺

昨日上午,记者走访了南宁市部分快递网点,通过各方工作人员了解到,各家快递公司降薪程度不同,由于薪资变化导致不少快递员辞职,部分网点人手紧缺。

在青秀区七星路,一名正在揽件的 EMS 快递员举例称,原来送件最高能拿到每件 1.8 元,现在平均每件 1 元,放第三方驿站的话每件 0.5 元,每个月工资到手就少了 1000 多元左右,降薪幅度约为 30%。

" 支出与收入平衡不了,谁愿意继续干下去?" 西乡塘区大学路一圆通分站点的工作人员说,现在送快递每件 0.8 元,跑一个月也就 5000 多元,很多快递员都选择辞职。

韵达的快递员同样面临减薪问题,出现了快递员短缺的局面。农院路一韵达快递分部的工作人员表示,因为人手不够,目前农院路整条路的韵达快递包裹积压较多。

比起圆通和韵达,申通则相对稳定。申通快递一名工作人员表示,申通快递员的薪资没有变化,依旧保持每件 1 元的待遇,没有出现大规模快递员离职的情况,人员基本没有变动,配送情况一切正常。

参照去年 " 双 11" 期间情况,圆通、韵达快递员待遇依旧保持每件 0.8 元,申通每件 1 元,由于 " 双 11" 快递量的增加,圆通、韵达快递员的当月工资依旧能过万元。

包裹积压在派送末端第三方驿站压力大

记者了解到,目前,受降薪影响最大的为百世快递、中通快递,圆通、韵达等快递公司也都有所下滑。在走访中,多名快递小哥表示,现在工作强度大、派送费偏低、被投诉罚款多是离职的主要原因,如碰上老板经营不善拖欠工资,流失的员工会更多。

" 由于收派员的派费一降再降,很多包裹积压在派送的末端,压力推给了菜鸟驿站。" 青秀区某菜鸟驿站老板高先生坦言,派件工资确实太低又辛苦,派件人手不足包裹无人送出,目前包裹只能放在菜鸟驿站,让顾客自取,但很多消费者不理解,要求送货上门,导致矛盾纠纷产生。" 双 11" 临近,目前消费者的购买力和购买欲逐渐恢复,加上商家活动不断推出,今年的包裹量会比往年多不少,压力很大。

此外,针对 " 双 11" 收取件高峰,很多第三方包裹驿站会采取增加临时货架、腾出场地等措施应对,总部对一些没有临时场地、不达标的驿站规定不能参与 " 双 11" 的活动。某驿站工作人员李先生表示,快递行业竞争激烈,快递网点如果仅靠派送营收,不通过招揽业务增收,是比较难维持的。

快递公司忙招聘 " 抢人 " 原有发展模式急需改变

据悉,为了弥补人手不足的情况,以及应对即将到来的 " 双 11",各大快递公司都在线上线下进行招聘 " 抢人 "。

一名快递行业业内人士认为,应对眼前的 " 抢人大战 ",快递企业不妨主动 " 让利 ",进一步完善福利待遇,增强岗位吸引力,才能让更多人 " 慕名而来 ",也才能保障行业稳定发展。表面上,快递员不断离职是因为待遇问题,其实也是行业发展问题的一个缩影。

近年来,快递市场价格战激烈,导致终端派送费用降低,加盟商无利可图。数据显示,快递行业毛利率已从 2007 年约 30% 的水平,下滑到目前的 5%~10%。在这种状态下,快递企业只能薄利多销,快递员的薪酬福利也受限。如今,快递员不断跳槽,也证明这种以低人力成本争夺业务版图的发展模式已经难以为继。" 如果这种模式不改变,快递员的涨薪从何来?" 该业内人士表示。(记者陈亮 实习生彭子欣)

(作者:陈亮 彭子欣 )

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