ZAKER新闻 | 湖北 10-26
武汉地铁前川线汤云海站全面进入主体结构施工,力争年内完成
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这个双休日,在武汉黄陂区汤云海路,武汉地铁前川线第六标段汤云海站正抓紧施工。

" 进场 5 个多月时间,汤云海站工地全面进入主体结构开挖施工。" 武汉地铁集团建设事业总部业主代表彭红胜介绍,国庆期间工地一天都没有休息,大家昼夜奋战,力争在年内完成车站主体结构施工,并实现汤云海站—马池站的首台盾构始发。

工地上各项施工环节合理规划,从各环节之中 " 挤 " 时间,车站仅花了 2 个半月时间完成车站围护结构施工。

白天主要是大型机械施工,夜间就以土方外运、混凝土浇筑为主;围护桩的钢筋笼加工不分昼夜,打桩完成,钢筋笼同步完成并且吊装到位,钢筋工、焊接工分两个班组 24 小时不间断工作,平均单日单台设备可完成 5 根桩;文明施工的管理也不放松,一个近 20 人的班组随时进行地面冲洗、裸土覆盖、基坑 " 天幕 " 的开合等,让工地环境 " 不掉链子 "。

目前,车站主体结构正在开挖,12 台大型设备 " 接力 " 完成土方的外运,截至目前,基坑的土方开挖已经完成 60% 左右,进展顺利。

地下 17 米深的基坑内,一边是土方开挖,一边是钢支撑的吊装,工人还要进行桩基之间的挂网喷砼施工。武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理彭小丹称,汤云海站的挂网喷砼施工,采用湿喷工艺,大大减少扬尘污染,桩间基面采取抹面处理,表面成型平整质量好,为车站后期主体结构防水施工奠定良好基础。

供稿 / 武汉地铁集团

轮值主编 / 文涛

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