大家车言论 01-16
有了这功能,老司机要下岗?
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现在的智能化汽车,自动驾驶辅助功能一直在进化,而现在,推动这项技术进化的排头兵,变成了造车新势力阵营。

一个是硬件上的装备竞赛,特别是前几天蔚来在新车 ET7 上,所公布的自动驾驶硬件规格,又将目前量产车的装备竞赛拉到一个新高度。

其实软件层面也很重要,如今自动驾驶辅助功能,下一步的进化台阶,就是要整合导航地图,这一层面,目前也是几家造车新势力走得最远。

从特斯拉推出 NOA,到蔚来的 NOP,紧接着要推送上车的,就是小鹏的 NGP 了。

小鹏 P7 的 3.0 自动驾驶硬件,早已经安装上车销售,那些购买了硬件,并支付了软件费用的车主用户,等的就是软件层面的不断进化,并最终远程更新到车辆上。

最近小鹏安排他们最新版本的 NGP,又给媒体做了一趟体验。现在的时代真不一样了,不同的软件版本,还能分几次给外界体验。那么就来看看,在车主用上 NGP 之前,它又有什么变化吧。

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