改装车 01-16
从机车、越野车玩到轿车,最美大众CC才是车友真正的追求
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在套娃设计横行的今天,大众家族里要找到一台最好辨认的车型,恐怕就是CC了。独特的设计不仅提高了 CC 的辨识度,甚至让其背上了" 最美大众 "这样响当当的名号。

车主 " 莲塘老海洋 " 一直以来都是一个大众 CC 粉,虽然从拿到驾照的时候,就一直很想拥有 CC,不过他跟 CC 之间始终都有段距离。玩车的经历,还要从家里的车开始说起。

"12 年考驾照,家里给了我一台中华尊驰,非常冷门的车。当时所有改件都是自己拼出来的,也是自己动手改的第一台车。"

" 玩了 3 年中华尊驰,陆陆续续玩了机车、越野车,最终还是回到了原点,感觉玩轿车比较适合自己。"

"19 年 7 月买的二手车,刚拿驾照就很喜欢这一代 CC,也算是满足一下自己的占有欲吧,终于圆了梦。"

CC 买回来后,车主马上就开始了改装。第一步先是降低车身换轮毂,XYZ 绞牙避震还有一套 18 寸国产铃,满足了车主的需求。

让声浪好听一点,也是众多车主的追求。" 莲塘老海洋 " 给 CC 换装了全段 CGW 阀门排气,还刷了偏时点火,松油都可以有噼啪声了。

之后便是全车的外观改装了,R-Line 全车包围卡斯特前铲碳纤维 R 款尾翼,还有一套吸盘行李箱,车顶不够长不要紧,行李箱还能固定到倾斜的尾窗上方。

除了外观的变化外,这台 CC 还改了高功率 K03S 涡轮,锻造叶轮,特调一阶程序,NGK 点火线圈还有火花塞,动力方面也是有所提升。

" 改这台车最难忘的就是头脑一热小改了一下动力,其实最初的目的是玩姿态。"

" 然后来个小插曲, 拍这组照片的时候,原本计划是下午拍,车子洗干净了, 但在去拍照路上被我们摄像大哥给碰瓷了。只好当天晚上回去修完车,再继续开出来拍照。"

" 有了之前的玩车经验,改这台 CC 基本上没走什么弯路。不过比较遗憾的就是没改气动和刹车。将来还会补上的,顺便把排气管换成一套静音的吧。"

有没有看到熟悉的身影?那是 " 莲塘老苦瓜 " 的红色尚酷。改装,聚会,吹水,车迷之间的快乐,就是这么容易得到。

车主 / 莲塘老海洋

摄影 / 俊贤

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