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北沿江高铁来了!2021年江苏将全力开工建设4个铁路项目
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现代快报讯(记者 李娜)迈入 " 十四五 ",江苏铁路将有哪些新变化?1 月 24 日,江苏省铁路办规划计划处处长安宁作客《交通在线》。现代快报记者了解到,根据 " 十四五 " 铁路发展规划,2021 年将开工建设 4 个铁路项目,北沿江高铁以及通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、合肥至新沂铁路江苏段 4 个项目,力争开工建设宁芜铁路扩容改造工程。

2021 年全力开工建设 4 个项目

2021 年全省交通运输工作会议提出,江苏交通运输部门今年计划开工 18 个重大项目,其中不少和铁路相关。

安宁表示,2020 年江苏开通了 3 条铁路,沪苏通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段,以及盐通铁路,目前,连徐高铁开通在即。2021 年,江苏将按照报省政府的铁路重点项目推动前期工作,全力开工建设沪渝蓉高铁合肥至上海段,也就是俗称的北沿江高铁,以及通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、合肥至新沂铁路江苏段四个项目。力争开工建设宁芜铁路扩容改造工程,统筹协调推进相关储备项目的前期工作,包括扬镇宁马铁路、上元路过江通道、苏锡常快线、宁宣铁路、常泰铁路、如通苏湖铁路,力争这些项目尽早具备开工条件。

" 十四五 ",江苏铁路重点推进三个方面建设

安宁介绍," 十四五 " 时期,仍将是江苏铁路大发展的加速期、高质量发展的黄金期。到 " 十四五 " 末,全省铁路总里程将达到 5300 公里以上,其中高铁 3300 公里以上,覆盖全省 90% 左右的县级以上经济节点。具体说,就是基本建成 "4321 轨道交通圈 "。

" 十四五 " 期间,江苏铁路将重点推进三个方面建设任务:

——加快建成全省干线铁路网。全面建成已纳入国家《中长期铁路网规划》的 9 个项目,以及《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》明确的项目。积极推动一批新的项目规划建设。

——加快补齐都市圈城际和市域市郊铁路短板。以服务扬子江城市群建设为主导,加快都市圈铁路建设,推动形成 " 区域一体、衔接顺畅、站城融合、自主运营 " 的都市圈城际铁路网络,逐步形成 " 标准统一、有机衔接、便捷高效 " 的市域市郊铁路网络。

——加快优化完善铁路货运体系。加快老线路扩能改造,统筹推进沿江沿海重点港区铁路专支线建设,超前谋划高铁快运基地的布局,加快建设由货运通道、货运枢纽、物流场站、铁路专支线等组成的铁路货运网络。

一批都市圈城际和市域市郊铁路正在进行前期工作

现代快报记者注意到,其中,在加快补齐都市圈城际和市域市郊铁路短板方面,江苏已经在推动一批城际、市域市郊铁路的前期工作。

《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025 年)》明确近期建设的 8 个城际铁路项目,宁淮、宁宣、盐宜等 5 个区域城际铁路,苏锡常、如通苏湖等 3 个都市圈城际铁路项目前期工作都已经全面展开。

此外,南京都市圈正在加快完善都市圈内部城际铁路和市域(郊)铁路网,规划建设南京至句容、南京至仪征至扬州、南京至滁州、南京至马鞍山等线路;无锡市自主建设了无锡至江阴城际。连云港合理利用既有铁路线路开通了市郊列车,有效缓解市内公共交通压力。

(编辑 苏湘洋)

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