现代快报讯（记者 李娜）3 月 3 日，现代快报记者从南京市交通运输局获悉，南京至滁州高速公路江苏段工程环境影响报告书开始全本公示。宁滁高速江苏段起自南京绕城高速公路与宁连高速公路交叉以东 2km 处，向西上跨宁连高速公路后继续向西下穿 235 国道并设置程桥北互通，止于向阳河东侧苏皖省界处，与来安至六合高速公路安徽段顺接，路线全长约 7.408km。

道路拟建双向六车道，设计车速 120km/h，其中部分为现有绕城高速改扩建，程桥枢纽拆除重建，部分为新建段；另新建程桥北互通 1 处，设置桥梁 7 座、涵洞 12 道、通道 15 道，收费站及管理区 1 处，对现有宁连高速匝道渐变线拼宽及 235 国道部分路段拼宽改造，无养护工区及服务区。同步实施排水、绿化、交通工程及其他相关附属工程。

据介绍，根据区域现状及规划路网，南京市东西向过境主要通过宁洛高速（长江二桥）及长江三桥，南北向过境主要通过宁连高速及绕城高速。现状二桥和三桥高速交通量较大，绕城高速城区东部段也在快速增长。且随着城市化的发展，二桥对过境货车采取限制措施，南京长江二桥交通组成也逐渐城市化，未来区域东西向的过境交通将越来越多的选择外围绕行。但是对二桥高速过境交通形成分流的绕城高速到六合西北部便已终止，可对宁连高速（长深高速）形成分流的滁马高速则止于滁州市北部的宁洛高速，导致东西向及南北向的分流均需要绕行宁洛高速滁州至南京二桥段与宁连高速二桥至程桥枢纽段。

本项目的建设可直接连接程桥枢纽与滁淮高速、宁洛高速，是苏中——皖中重要的新增东西过境通道，使区域东西过境流更加方便快捷；同时，剥离雍六高速、二桥高速等过境交通流，形成宁洛二通道，在疏解南京市过境交通的同时，均衡区域二桥与四桥、绕城与滁马高速的流量。

根据《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》，江苏将规划形成 " 十五射六纵十横 " 的高速公路网。本项目为该规划路网中的 " 射十五 "，编号为 S8，串联了南京绕城高速公路、宁连高速公路和来安至六合高速安徽段，优化和完善了区域路网布局。对于促进长江经济带建设、服务于长三角城市群一体化发展，缓解城市交通压力，提高城市自身发展能力，促进苏皖经济互通发展有着重要意义。