自主品牌高喊超越合资这么些年,然而与合资车正面对抗的却寥寥无几。而吉利星瑞,就是少有的敢硬刚合资车的国车轿车。
4 月 11 日,以挑战全地形为主题,见证全能 A+ 家轿星瑞全面强大实力的吉利星瑞挑战赛在广东竞速国际赛车场上演最后精彩篇章,通过竞速赛、圈速赛以及障碍赛的挑战,决出全场总冠军。
吉利星瑞自去年 11 月上市以来,连续多月取得销量过万的好成绩,凭借动力新标准、空间新标准、舒适新标准、科技新标准、健康新标准等高水平的表现,成为该级别家轿中的佼佼者,成为当仁不让的全能 A+ 家轿。·
不久前,吉利主办了本次吉利星瑞全地形挑战赛,历时一个月,在广州、昆明和万宁三站,星瑞经历了城市道路、山路、高速公路等不同路况的重重考验。
与此前的分站比赛不同,总决赛的赛道挑战是对星瑞的终极考验。
优秀的圈速成绩,并不只意味着动力占优,而是动力、传动、转向、底盘调校的综合体现,而倒车障碍躲避赛则需要依靠车手对 540° 透明底盘的信任以及优秀的车感,在闪挪腾移中完成挑战。
在星瑞竞速赛中,星妙战队的女车手大乔(黄丽莹)首先出场,虽然这仅是她首次驾驶星瑞在赛道上作赛,但完全体现,在三圈正式圈速计时中,充分发挥星瑞 2.0T 动力优势,并把稳定地保持在 56 秒左右的圈速,并成为第一轮比赛中最快的车手,可谓巾帼不让须眉。她表示:虽然首次试驾星瑞,可星瑞的动力在赛道极端情况下充沛,底盘支撑也相当出色,是一款驾趣味浓厚的家轿。
竞品挑战赛,三支车队选择了思域作赛,其中最快成绩为 57.26 秒,比星瑞慢接近 1 秒,而驾驶速腾的女车手阿晕则是 1 分 01 秒。显然易见,星瑞仍旧成为全场最快的车型。
两轮比赛下来,不少车手对星瑞和赛道的理解渐入佳境。第三轮比赛中,车手需要利用星瑞特有的 540° 全景透视功能,倒车入库,通过重重障碍并把足球射进龙门,即可获得时间扣减,这项比赛非常考验车手对线路以及车体的感知,耐性也是必不可少的制胜因素。
自此,历经一个月的吉利星瑞全地形挑战赛。充分展示了星瑞在场景各异的环境下,动力、底盘、科技、空间等方面的优异表现,在与同级别车型的正面对抗中,吉利星瑞取得了完胜的成绩,让我们看到了自主车真正的实力。吉利星瑞充分的证明,超越合资的时代真正来临。
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