近些年随着技术的进步以及环保政策的进一步发展，2.0T 甚至 1.5，1.2T 等小排量发动机似乎逐渐成为了汽车的主流动力系统，它们在兼顾了油耗以及排放要球的前提之下，还能够提供相当不错的动力。越来越多的车企使用上了较小排量的涡轮增压发动机来代替以往的大排量多缸发动机，丰田集团也不例外，包括其旗下雷克萨斯、丰田等品牌都换装了多款涡轮增压发动机，甚至在自家在售的旗舰车型雷克萨斯 LS 上使用的都只是油电混合的 3.5L V6 发动机，有越来越多的消息称丰田将放弃 V8 发动机，但是从了解到的情况来看，事情好像并不是如此。

在海外论坛上，有网友曝出了丰田去年 9 月份提交的专利申请，其中就有一款全新的 V8 双涡轮增压发动机，相较于普通的涡轮增压发动机，这款机型的涡轮布局更加靠近进气歧管，这将有效提高油门的反应速度以及减少涡轮迟滞现象的发生。同时根据布局来看，这款发动机或也支持单涡轮的版本，这将使得它的运用场景变得更加丰富。

但是我们也要注意，虽然丰田申请了新专利，但是这并不就代表着它可能会被装配到某一款车型上。不过据外媒报道，这款发动机有可能被装载在丰田下一代的高性能车型，例如雷克萨斯 LS F、LC F 等。当然，也不排除可能会被装配在丰田坦途上的可能，这样一来坦途在动力方面或许就可以和 F-150 猛禽等高性能皮卡车型展开竞争。