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SEP . 星期二
取消V8,2.0T混合动力是全新C63的最佳选择吗?
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距奔驰全新的 C 级推出已有一段时间了,AMG 部门的 C63 已经迫不及待向我们展示了。

近日一组 AMG C63 的测试谍照被曝光,新车分为三厢车型与瓦罐车型。前脸设计与普通 C 级差距不大,但采用瀑布式格栅和更具运动感的前保险杠,进气口更具侵略性。

侧面我们可以看到空气动力学侧裙和运动多幅式轮毂,它们由带有通风盘的强大活塞卡钳提供支持。

车尾在后备厢顶部设置有小尺寸的熏黑扰流板。而下包围处的四边形双边共四出排气口以及夸张的扩散器也是 C63 的经典标志之一。

新车将不再使用目前可产生 469 马力的双涡轮增压 4.0 升 V8。转而使用由混合动力技术支持的涡轮增压四缸发动机。预计将使用目前 A45 上搭载的代号为 M139 的 2.0T 涡轮增压发动机,搭配一套全新的电池组来进行驱动,奔驰表示这套动力总成的最大马力超过 644 匹。

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混合动力 涡轮增压 发动机 amg 轮毂
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