SUV大咖 07-04
又见惊人语录,李想预言BBA售价,会被打脸吗?
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买车用车就找 SUV 大咖

在理想 L9 上市前后,理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想特别活跃,在社交媒体发表了不少引起争议的言论。

比如,把理想 L9 称为 "500 万以内最好的家用旗舰 SUV",还表示," 预计最快到明年年底,最晚不超过 2024 年底,BBA 国产后的中大型 SUV 的主力车型销售价格将会低于 50 万元人民币。消费者将成为最大的受益者 "。

目前奔驰 GLE、奥迪 Q7、宝马等 BBA 中大型 SUV 的主力车型售价接近 70 万,这就意味着,这些车型有 20 万的降价空间,这种观点毫无悬念地激起大家的兴趣。

BBA 的中大型 SUV,只有宝马 X5 实现了国产并在今年 3 月 31 日正式上市,只有四个版本可供选择,新车售价 60.5-77.5 万元,国产宝马 X5 提供 2.0T 和 3.0T 两款涡轮增压发动机,其中 2.0T L4 发动机已经实现了国产化。如果 2.0T 发动机推出几个高性价比版本,售价可能低于 60 万元,加上终端的促销优惠,还是有机会跌破 50 万元。

截至目前,奥迪并没有透露 Q7 的国产计划,此前有小道消息称,奔驰 GLE 明年将国产,正常来说,如果消息属实,这个时候厂家应该会公布消息,为国产车型造势,但目前奔驰汽车并没有讨论这个问题,可以看出明年 GLE 国产的概率不高。

大咖查阅报价网站发现,目奔驰 GLE 的让利大约 8 万,前售价 73.58 万的 2022 款 奔驰 GLE 350 4MATIC 时尚型,经销商报价 65.08 万元。奥迪 Q7 全息优惠幅度再 5 万元以内,而国产宝马 X5 近期原价销售,目前都看不到跌破 50 万的理由。

从趋势来看,由于竞争激烈,豪华品牌的智能化配置虽然增加,但是推改款车型时车价经常不涨反降。不过豪华品牌车型的价定价体系比较稳定,一年内断崖式降价的情况并不多,因此 BBA 这几款热门中大型 SUV 在两年内跌破 50 万的概率不大。

那么,李想所说的 "BBA 国产后的中大型 SUV 的主力车型销售价格将会低于 50 万元人民币 " 这个预判能否变成现实,关键就看国产宝马 X5 会不会推出更加亲民的版本了。

相比之下电动车的降价幅度更大。很多巨头都希望通过降价抢市场。6 月 30 日,Stellantis 首席制造官 Arnaud Deboeuf 表示,该公司的目标是到 2030 年将电动汽车的制造成本降低 40%。Deboeuf 在 Stellantis 位于法国 Tremery 的工厂表示,如果电动汽车不降价," 市场将会奔溃 "。

也许两年内目前的电动车价格都会降一大截,特斯拉已经给大家做了示范。

李想最近频频冒出金句,每一次都引起了大家对理想 L9 的关注。目前国产大型 SUV 并不多,红旗 E-HS9 和北京 BJ90 的售价区间分别为 50.98-77.98 万元,99.8-128.8 万元。相比之下理想 L9 售价 45.98 万元,价格更加有优势。

作为一款大号奶爸车,理想 L9 车身尺寸与宝马 X7、奔驰 GLS 差不多,理想因此把这两款车作为对标车型,显示出车企希望获取豪华车用户的决心。

而对李想 "BBA 国产后的中大型 SUV 的主力车型销售价格将会低于 50 万元人民币 " 的观点,网友的理解不一样,有的认为这是新造势力对豪华品牌的宣战,理想汽车等新造车企的竞争实力不断提高,可以拉低豪华车的价格;也有的认为是新造车企在蹭流量,希望通过跟 BBA 建立联系来获得关注。

大咖点评:

如果两年内 BBA 国产大中型 SUV 价格将大幅下探,现在买 BBA 的中大型车亏不亏呢?有宝马车主表示:如果两个月内车价会雪崩,那肯定会等等再买,两年后估计已经换车了,没必要因此改变购车选择。

这种观点很具代表性,汽车产品的智能化、新能源化程度不断提高,现在操心两年后的降价策略意义不大。

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