财联社 1 月 28 日讯（记者 闫军）在经历了最糟糕的 2022 年，特斯拉股价在今年开启绝地大反攻，春节后单周股价暴涨 33%，创下近十年来单周股价最高涨幅。

1 月 28 日，但斌火速点赞这一消息。尽管去年因特斯拉股价持续下跌引发市场对但斌持仓的众多质疑，不过但斌在社交媒体上从不吝啬对特斯拉的推崇。

需求不及预期、马斯克持续减持以及美股下跌叠加之下，特斯拉股价在 2022 年全年下跌超过 65%。自去年二季度、三季度机构持股比例分别下降 6.35% 和 17.23%。从国内外基金持仓来看，多数基金在四季度减持了特斯拉，不过亦有抄底 " 孤勇者 "，资管巨头先锋领航在去年三、四季度持续增持特斯拉。

随着马斯克宣布暂停减持以及去年四季报业绩报喜等利好之下，特斯拉股价正在迅速反弹。

15 个交易日强势反弹六成

春节之后，美股、港股单周率先迎来 " 开门红 "，其中，特斯拉表现尤为吸睛。

Wind 数据显示，1 月 23 日 -27 日当周，特斯拉股价涨幅达到了 33.34%，其中两天涨幅超过 10%，创下 2013 年 5 月以来的最佳周表现。自 1 月 6 日以来，短短 15 个交易日，特斯拉股价涨幅达到 61.23%。

利空尽出与业绩超预期成为特斯拉大涨的两大主因。

2022 年 4 月，马斯克提出收购推特，并在 10 月入主推特，据悉，这一收购花费 440 亿美元。而在提出收购推特之后，马斯克开启了对特斯拉的减持之路。不完全统计，马斯克在 2022 年减持特斯拉股票金额近 230 亿美元。此举也引发市场对马斯克能否全力管理特斯拉的担心。

到了 2022 年底，马斯克减持告一段落。其 12 月 22 日在 twitter spaces 上向投资者作出承诺，在未来 18-24 个月内，都不会出售任何特斯拉股票，" 我保证，从现在起至少两年内不会卖特斯拉股票，明年在任何情况下我都不会卖。"

截至去年年底，马斯克多次减持后，仍持有特斯拉约 13.4% 股份，为第一大股东。马斯克的上述表态为市场注入了一剂稳定剂，1 月 6 日，特斯拉股价触底 101.81 美元后开启反弹。

1 月 26 日，特斯拉发布 2022 年第四季度及全年财报，全年净利润大涨。财报显示，特斯拉 2022 年实现营收 814.6 亿美元，同比 51.4%，其中汽车业务实现营收 714.6 亿美元，同比 51.3%。净利润更是同比大涨 127.5%，达到 125.6 亿美元。

马斯克在电话会议上直言，上一财年对公司各个层面来说都是有史以来最好的一年。他还表示，在特斯拉降价后，订单量在 2023 年 1 月达到历史新高，几乎是工厂月度产能的两倍，订单量的迅速增长也为资本市场提供了充足的信心。

1 月 6 日，特斯拉中国宣布，Model3 和 ModelY 起售价分别降至 22.99 万元、25.99 万元，降价幅度从 2 万元至 4.8 万元不等，创下历史最低价格，这也是继去年 10 月特斯拉下调两个车型价格后再次降价。尽管降价引起了老车主的不满，但是对于有购车需求的消费者而言，无疑增加了吸引力。

对此，东吴证券研报指出，特斯拉以 " 销量及盈利能力持续高增长 "，持续进行价格下探，进入容量更大的细分市场，有助于提升国内中低价格带消费群体对新能源汽车的接受程度，国内新能源汽车市场渗透率提升有望进一步提速。在新能工厂产能提升后，特斯拉将 2023 年全年销售目标定为 180 万辆。

但斌点赞特斯拉股价

股价暴涨无疑给了投资者信心，1 月 28 日，但斌在社交平台火速转发点赞一则特斯拉股价大涨的消息。

但斌投资特斯拉有迹可循在去年 10 月，国庆期间国内 A 股未开市，自 2022 年 9 月 30 日 -10 月 14 日，A 股各项指数止跌且仅有 5 个交易日的情况下，其管理的东方港湾马拉松二号收益率大幅回撤 17.36%，首次引发了但斌抄底特斯拉的猜测。

此外，去年 12 月前 17 个交易日，其管理东方港湾麒庭一号净值下跌 33.22%，更是与特斯拉同期 -36.75% 的表现趋同。对于该产品是否重仓了特斯拉，东方港湾相关人士仅称 " 按照合规要求，个股持仓情况无法知悉 "。

不过，从但斌在社交媒体的动向来看，其不掩饰对特斯拉的看好。仅今年 1 月以来，其在个人微博转发 " 特斯拉 " 相关话题达到 65 条，多次转发点赞特斯拉销量、安全等相关内容。

基金四季度纷纷减持特斯拉

跌跌不休的股价也在考验全球投资者的耐心。从国内投资者来看，公募基金四季报显示，截至去年四季度末，仅有李耀柱管理的广发全球精选、广发全球科技，汇添富全球汽车产业升级以及建信新兴市场优选加仓了特斯拉。此外，有 12 只基金选择在低点清仓了特斯拉。

海外市场方面，不完全统计显示，去年包括全球最大的 ETFSPDR S&P 500、知名 ETF 景顺 QQQ 等大基金都减持了特斯拉，而作为特斯拉第二大股东的先锋领航则在四季度不断抄底特斯拉，旗下先锋整体股票市场指数基金、先锋 500 指数基金、先锋高成长指数基金等多只产品在去年四季度末加仓了特斯拉。

此外，在机构持股变动来看，截至去年三季度末，包括先锋领航、贝莱德、晶洞资本等前十大持股机构多数选择买入，仅资本世界投资者、Baillie Gifford 减持了特斯拉。

日前，Baillie Gifford 称，因投资特斯拉和电商集团 Shopify 亏损超过 140 亿美元，2022 年是 " 令人羞愧的一年 "。

此外，Baillie Gifford 合伙人 Nick Thomas 还表示，Baillie Gifford 自 2013 年首次投资特斯拉以来，该股已上涨超过 19 倍，近年来该公司一直在抛售所持特斯拉股份。据悉，当前公司持股比例已不足 1%，为特斯拉第 12 大股东，而 2019 年其还持有特斯拉约 8% 股份。