自从去年 12 月份，吉大二院亚泰院区落址开放之后， 东岭街、亚泰大街等路段的交通压力明显增加，为系统治理吉大二院周边交通，相关部门组织实施东岭街拓宽改造工程。4 月 15 日进场施工，5 月 15 日全线通车，让我们去现场看一看。

2022 年 12 月 26 日，吉大二院搬迁至亚泰院区。东岭街、公平路、亚泰大街快速路等周边道路交通压力进一步增加。医院日均就诊量约为 6000 至 8000 人次，日均进入医院车辆为 4000 至 6000 辆，且这个数据还在持续增加。大量的就医需求增加了吉大二院周边的交通压力，让本就脆弱的亚泰大街、东岭街等道路交通压力负担更重。由于东岭街是双向 3 车道，宽度 9 米，道路狭窄，路段车流量大，存在道路瓶颈。

吉林大学第二医院保卫部主任 张继远：以往的时候因为只有一排车道，在进院的时候，大概有一两台车（堵），赶上高峰期车会多一些因为员工上下班患者来就医，可能车辆会多一些，高峰期会出现拥堵的现象。

为系统治理吉大二院周边交通，相关部门组织实施东岭街拓宽改造工程。4 月 15 日进场施工，5 月 15 日实现全线通车目标。改造后，东岭街拓宽为双向 4 车道，提升路段通行能力的同时，减少过境车流与入院车辆交织，有效缓解了二院周边交通压力，提升区域交通运行效率。根据高德地图平台监测数据显示，二院周边交通运行效率提升约 9.8%，行车秩序显著提升。

吉林大学第二医院保卫部主任 张继远：此次通过拓宽东岭街，这样极大的提高了东岭街通行能力，较好改善我院周边通行秩序。

长春市公安局交警支队南关区大队二中队中队长 赵军辉：目前通行能力比之前单车道至少提升每小时三百到五百台车的通行能力，再加上二院地下停车场的投入使用，目前二院周边的拥堵取得了初步的缓解，我们辖区交警投入极大的警力和精力对二院进行常态化的指挥疏导和管理。

东岭街拓宽改造工程，对于保障医院 " 东进西出 " 管理，发挥院内外交通微循环具有重要作用。下一步，市交管办将继续采取 " 微改造 " 措施，缓解吉大二院周边交通拥堵，提升市民出行和就医体验。

来源：城市速递

编辑：王奇

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