个人产生的垃圾不多，但是一家企业、一个园区、一座城市所产生的垃圾汇总起来，就不是一个小数字。

2022 年 1 月，江苏率先启动全域 " 无废城市 " 建设工作。" 无废 " 不是没有固体废物产生，也不意味着固体废物能完全资源化利用，而是指持续推进固体废物源头减量和资源化利用，最大限度减少填埋量，将固体废物环境影响降至最低。

近日，现代快报记者跟随江苏省生态环境厅走访江苏无锡、宿迁两地，从城市小型医疗机构医疗废物集中收集处置、园区一般工业固废智能化收运再到互联网 + 废铅蓄电池回收网络，感受各类垃圾收运环节的数字智能化。应收尽收，让垃圾有去处，江苏 " 无废城市 " 建设下真功。

解决 " 小散远 " 难题，江苏首个小型医疗机构医废收处模式打通 " 最后一公里 "

一张无锡市区地图被投放在大屏上，借助集中收运信息化管理平台，可查看 40 条线路，这些线路几乎串联起无锡全市所有的小型医疗机构。

△ 医废收集数字化管理平台

再打开 " 小微企业环保管家 " 云平台，医疗机构、运输单位、监管单位等不同视角端均可掌握实时收运数据。20 多辆小型医废收集车以两天一次的频率走街串巷，车、单、人绑定，收集沿途医废，蓝牙称重，自动上传数据 ……

一个小型医疗机构产生的医废是很少的，但是上千家产生的医废就不是一个小数量了。

△ 小型医疗废物收集车

无锡市床位总数在 19 张以下且日产废 5 公斤以下的小型医疗机构共约 1600 家。无锡市工业废物安全处置有限公司（简称 " 工废公司 "）在江苏省首创小型医疗机构医废收集处置模式，开发了医废收集数字化管理平台。经过近一年半的努力，目前该平台已经覆盖无锡 1500 多家小型医疗机构。

小型医疗废物收集车上门收集各片区小型医疗机构的医废后，统一送至处置中心安全处置，实现收集全程不落地，同时实现医疗机构实名管理、称重数据实时上传汇总、收集转运过程在线监管等功能，并接入卫健委系统，助力实现电子转移联单制度。

工废公司总经理高政告诉记者：" 这个平台让医废交接过程高效率、无污染，化解了小散远医疗机构医疗废物收运不及时、管理不规范等问题。同时，采取物联网 + 服务 + 监管模式，通过信息化平台实现对医疗废物集中收集的全程监管，为绿化城市生态环境、保障公共卫生安全建造了一道防护墙，助力无锡‘无废城市’建设。"

据了解，今年以来，截至 10 月底，该收运模式已收集小型医疗机构医废 420 多吨。

园区工业固废新解法，智能化全闭环收运

在无锡梁溪区山北街道光电新材料科技园的一般工业固废转运中心，转运不同垃圾的定制转运车辆停放整齐，四个仓库内回收金属类、塑料类、包装类和不可再生类的垃圾箱同样整齐摆放。数据大屏上，园区当前的收运信息，如企业位置、运输人员、收运吨数等都一一实时呈现。据悉，这是无锡市首个 " 园区工业固废智能化收运体系 " 试点项目。

△ 光电新材料科技园一般工业固废转运中心的数据大屏

随着工业化建设进程加快，无锡市第二三产业战略突出，一般工业固废处理成为难题。中小型企业产废量不大，如果无资质的公司未对其固废进行安全处置，很有可能与生活垃圾混装，造成环境污染，而这样的转运中心则为固废收运处置难题带来了新解法。

△ 光电新材料科技园的一般工业固废转运中心

转运中心运营方江苏中曼环境科技有限公司董事长汪飞彪告诉记者，该收运体系是以园区的统一收集数字化平台为支撑，对固废的产量收运及处置过程实现全闭环管理。" 转运中心基于物联网、AI 识别、数据整合等技术，建立集固废在线统计、监测、溯源、预报等功能于一体的可视化管理平台，做到全流程有数可查、有据可依。不可再生类固废，我们收运后直接送到电厂焚烧处置，企业端通过集约化处置可节省近一半成本。可再生类固废，我们按市场价与企业结算。通过智能整合，将原本小型物资回收站无法利用的回收物集合起来，提高一般工业固废的可再生比例。"

据了解，转运中心实现初次四大类的分选，分选后的垃圾将送至分拣处置中心进行二次分选，然后再做处理。无锡市梁溪区目前有山北、扬名两处转运中心，一处分拣处置中心，可覆盖梁溪区所有中小微企业固废处理，年收集处置一般工业固废可达 50 万吨能力。

互联网 + 电池回收，建立废铅蓄电池回收网络

江阴月城镇红旗路上一家电动车专卖店规模不小，店内一角摆放着带监控的蓝色铁柜子惹人好奇，这是江苏悦诚再生资源有限公司（以下简称 " 悦诚公司 "）投放的废铅蓄电池智能回收箱。

△ 徐彩萍店内的废铅蓄电池智能回收箱

" 有了这个后蛮好的，保障了我们的权益，回收废铅酸蓄电池也合法合规。360 度监控，电池放进去、拿出来都有记录的。" 店主徐彩萍说。

随着新能源汽车产业快速发展及动力电池 " 退役潮 " 临近，进一步规范动力电池回收产业发展迫在眉睫。悦诚公司构建废铅蓄电池回收体系，提出 " 起始 1 公里回收废旧铅蓄电池 " 的理念。以点对点的模式，在电动车专卖店、电动车修理铺、汽车修理铺等投放智能回收箱，用于废旧电池的回收。目前在全市已设立 1000 多家回收网点，采用互联网 + 电池回收模式，将回收交易终端拓展到社区收集网点，形成网点收集——集中转运——专业再生多级协同的闭路循环系统，从而在基础信息收集、数据平台对接以及社会源危废的安全管理上实现对废铅蓄电池的有效监管。

此外，该公司建设的 10 万吨废铅蓄电池综合利用产线也将要投产，经过全自动破碎分选、铅泥压滤、粗铅熔炼、提取精铅和合金化等工序，预计产能达 8 万吨 / 年，副产塑料 6000 多吨 / 年。在安全处置废铅蓄电池的同时，实现资源的循环利用。

现代快报 + 记者 王新月 文 / 摄

（校对 张静超）