12 月 28 日，小米汽车技术发布会在北京举行，正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破，并迎来平台首款产品小米 SU7 的首次亮相。作为小米 " 人车家全生态 " 的底层架构之一，" 摩德纳 " 架构五大核心技术包括小米超级电机 Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术 Xiaomi Pilot 以及小米智能座舱 Xiaomi Smart Cabin，在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域给出了自己入局车圈的回应。

基于小米澎湃 OS，小米构建了一个统一的视觉交互体系，实现了从软件到硬件的全面共享生态。

这个智能座舱采用 " 以人为中心 " 的交互架构，配备了 16.1 英寸 3K 超清中控屏、56 英寸超大 HUD 抬头显示以及 7.1 英寸翻转仪表屏。遵循小米澎湃 OS 的视觉统一设计语言，小米对字体、图标和动效进行了精心设计。多任务柔性框架允许桌面应用随意拖拽、改变大小，并自动适配各种设备。行业首发的五座五音区交互功能支持多设备稳定协同唤醒，几乎所有的操作都可以通过‘小爱同学’语音控制完成，核心功能均支持离线使用。

与此同时，车机启动速度达到了 1.49 秒，小米更是行业首发座舱系统流式 OTA 升级技术，实现了边下载边升级。此外，智能座舱还拥有超级强大的生态应用拓展能力，包括 Pad APP 共享、手机 APP 共享以及生态硬件共享。

在‘人车家’的生态屏中，车就像是一个移动的家。你可以像在智能家居中一样控制汽车。在‘米家 APP ’里，车以房间的形式呈现，通过‘融合控制中心’的快控卡片，你可以一键控制汽车。同时，小米 Pad 也可以挂接上车，成为第二块、第三块生态扩展屏，实现五块屏联动交互。

基于这种万物互联的底层逻辑，米家设备还可以无感上车。目前小米智能座舱已支持 1000+ 米家设备，自动发现、免密接入，并可以设置自动化场景。小米还开放统一标准化接口和丰富标准协议，打造了最强的专属 CarIoT 生态。内置 CarIoT 扩展基座支持一系列设备的百变接入，包括智能香氛等。四组 Pin 点供电通信设计可扩展物理按键。为满足苹果用户的需求，小米全面支持无线 CarPlay 车载，并在后排扩展屏上提供 iPad 专属配件和专属应用。