上汽大众 ID. 家族全年销量 10.97 万辆，稳坐合资销冠

回顾中国汽车市场的 2023 年，" 挑战 "" 内卷 "" 价格战 " ……这些关键词足以说明这一年的风起云涌和跌宕起伏，对于合资车企来说，面对 " 百年未有之变局 " 带来的冲击，如何在灵活应对的同时保持战略定力，极具考验，而 " 合资老炮 " 上汽大众，给出了一份满分答卷。

不久前，上汽大众 ID. 家族 2023 年销量报告出炉，全年累计销售 10.97 万辆，连续六个月销量破万，连续五个月环比增长，累计销量成功跨越 22 万辆的里程碑，实现全新突破。

全年销量同比增长 215%

ID.3 让竞品破防

2021 年 3 月 ID.4 X 的上市，标志着上汽大众电动化转型成果的落地，也开启了合资新能源元年。之后上汽大众电动化转型不断加速，ID. 家族单月销量不断攀升，稳坐合资电动销冠，至 2023 年更是势如破竹，销量屡创新高。其中，ID.3 表现尤为抢眼，订单量月月破万，销量更是连续五个月实现环比增长。

定位为 " 品质乐趣纯电跨界车 " 的 ID.3，自上市以来，日渐受到年轻阶层的喜爱，小巧的车身、稳定的品质、主流的配置，以及高可靠性，成为纯电小车细分市场中的佼佼者，甚至被粉丝们誉为 " 电动时代的甲壳虫 "。

7 月初，ID.3 发布重磅优惠政策，优惠后低至 12 万元级的亲民售价，加之 " 好看、好开、可靠 " 的产品实力，形成超高性价比，让 ID.3 成为 12 万元级别里的纯电首选，尤其受 2024 新能源新政的购买资格影响，市场反响热烈，终端订单拉满。

ID.3 从热销到脱销，不仅让竞品破防，放在整个 EV 圈也是让人羡慕。数据显示，其 2023 年全年同比销量增长 215%，位列 2023 年合资纯电车销冠和 A 级两厢车销冠，上市至今累计销量突破 10 万 + 辆，成为当仁不让的 " 新能源黑马 "。

品质认可

ID. 家族成用户的幸福标配

上汽大众 ID.3 的热销，对 ID.4 X 和 ID.6 X 也带来更多的流量。一方面，有价格因素，但更重要的，是消费者对 ID. 家族产品品质和大众品牌力的认可。

早在 2022 年，ID.3 便以全优成绩通过了中国汽研新能源车 60KM/H 翻滚测试，获得 " 新能源汽车五星翻滚安全性能 001 号认证 " 证书，ID.3 作为 " 纯电小钢炮 " 的安全性得到行业背书。

不仅如此，ID.3 和 ID.4 X 还分别获得 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）中纯电动紧凑型轿车和纯电动紧凑型 SUV 两项满意度冠军。2023 年，ID.3 蝉联 NEV-CACSI 新能源汽车用户满意度纯电动紧凑型轿车细分市场第一。2023 年 6 月，ID.4 X 获得 J.D. Power 新能源新车质量研究中 / 大型纯电动 SUV 细分市场第一名。就在不久前，品质七座纯电 SUV ID.6 X 获得 C-NCAP" 五星级 " 安全评级，并成功跻身 2023 年上半年新能源中大型及大型 SUV 质量排行第二名。

高品质带来好口碑。数据显示，上汽大众 ID. 用户的推荐率高于 25%，也就是说，每 100 个 ID. 用户，都能成功向 25 个身边的人推荐并成交。这样的推荐率在行业 " 遥遥领先 "；而且从对用户的调研中发现，上汽大众 ID. 家族的很多用户都是增购，在一台燃油车的基础上增购一台新能源车，一家人长途出行用燃油车，城市用车，ID.3、ID.4 X、ID.6 X 就足够了，这也形成了上汽大众用户 " 幸福标配 " 的新模式。

有舍有得

ID. 家族挺进新能源市场第一梯队

2023 年，极度内卷的新能源汽车市场进入 "HARD" 模式，给所有品牌都带来极大的竞争压力，对上汽大众来说，如何让消费者能够体验到 ID. 家族产品的高品质，成为破局的关键，为此，上汽大众的做法 " 有舍有得 "。

" 舍 " 的是短期利润，让消费者以更实惠的价格率先体验到产品；" 得 " 的是用户信赖、产品口碑和市场占有率，意味着上汽大众在成本控制和市场反馈方面将收获长期正循环增长。正是上汽大众这种 " 舍得 " 的智慧与气魄，让 ID.3 逆势成为一款现象级爆款车型，走出了自己的牛势，也让上汽大众 " 合资纯电销冠 " 的地位得到进一步巩固，标志着 ID. 家族挺进新能源市场第一梯队。

实际上，从新能源市场的商业逻辑来看，" 有舍有得 " 也是多数新能源成功车企的 " 常规操作 "。上汽大众作为合资品牌中率先开启电动化转型的先锋，不吝对一些企业 " 有舍有得 " 的成功经验采用了 " 拿来主义 "。

2024 年 1 月 1 日，随着 ID.3 2024 款和 ID.4 X 2024 款的正式上市，上汽大众 ID. 家族阵营也将迎来 " 扩编 "。据悉，ID. 家族高端纯电旗舰轿车 ID.NEXT 将上市，大众首款纯电 MPV ID.BUZZ 也有望在年内由上汽大众引进进口。

结语

2023 年，无疑是充满挑战的一年，也是行业极度内卷的一年，上汽大众不惧压力，用主动出击赢得市场的主动权，尤其在纯电领域，上汽大众已找到 ID.3 作为关键锚点，为品牌影响力和市场份额赋能。

进入 2024 年，上汽大众迎来 40 周年，" 四十不惑 "，上汽大众能否不惑于心、不困于境，锚定目标，继续领跑这场车市马拉松，我们充满期待。

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法律顾问：上海汉盛律师事务所姜磊律师