7 万元的紧凑级家轿，就能拥有 1.5T 动力、后多连杆独立悬架、掀背尾门，在江淮 A5 PLUS 上全都配齐了。难得的是它还有接近中型车的空间和科大讯飞智能语音。就配置来看，江淮 A5 PLUS 在同级产品中堪称 " 性价比无敌 "，每一项配置都像是在经济成本的刀尖上跳舞。

外观溜背造型 年轻运动

外观方面，江淮 A5 PLUS 整体设计依然是当下主流的年轻运动风格，整体样式偏向锋利硬朗，十分符合年轻人的审美。

车身侧面，采用溜背造型是江淮 A5 PLUS 的一大亮点，再加上标配 17 英寸大轮圈，给全车带来鲜明的运动视觉标签。

同级车型轮圈基本都是 16 英寸起步，而 A5 PLUS 标配 17 英寸，配置上还是很大方的。

车尾造型饱满，层次清晰，采用了当下流行的贯穿式尾灯和底部真双边单出排气设计，进一步增强整车运动感。

尺寸方面，车身长宽高分别为 4780mm × 1820mm × 1492mm，轴距 2770mm，在紧凑级车型中属于尺寸较为领先的水平。

内饰布局利落 档次出众

内饰部分，江淮 A5 PLUS 依然采用了传统燃油车的设计思路，中控台采用 T 型对称布局，大量的直线条应用让车内看起来干净利落。

新车高配采用 7 英寸液晶仪表，显示界面也是我们熟悉的布局，两边是油量、车速、发动机转速、油耗等行车信息，中间是巡航信息，一目了然。

车内配备智能化座舱系统，车机搭载安卓 9.0 系统，提供三大智能管家：智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家。

不到 7 万元起步的车配备了如此丰富的车联功能，在同级别对手中也是比较少见，还要什么自行车。

乘坐 & 空间 兼顾舒适与实用

乘坐方面，新车座椅采用一体式座椅，融入 3D 人体工程仿真设计，可以保证乘坐的舒适性。

从实测来看，体验者身高 175cm，前排和后排头部空间都很充足，后排腿部空间也超过了两拳。特别是新车后排车顶还做了巧妙的凹陷设计，以提升后排的头部空间。

储物方面，虽然车内采用纵向中控屏和机械挡杆，但中间操作台上依然布局了较多的储物空间，包括两个手机收纳位和两个杯架，另外扶手箱的空间也较深，满足日常储物需求不成问题。

行李厢常规容积 540L，后排可全平放倒，容积最大可扩展到 1650L，也可铺成 1.8 米的露营床。

在当下越来越多的新车取消备胎的情况下，江淮 A5 PLUS 还保留了 " 极为先进 " 的备胎设计，主打一个实用性。

1.5T+CVT 动力 底盘是亮点

动力方面，搭载 1.5T L4 发动机，最大功率 110kW，最大扭矩 210N · m，除入门版是 6MT 变速箱，其他均匹配 CVT 变速箱，WLTC 油耗 7.44L/100km。

发动机采用电喷供油，加 92# 汽油，油箱容积 55L，按照工信部油耗 WLTC 油耗 7.44L/100km 计算，一箱油大概可续航 740km。

据说后期还有可能推出 1.5TGDI+DCT 的动力版本，发动机最大功率 135kW，最大扭矩 300N · m，就参数来说基本达到了同级之最，如果是这套动力的话会更值得推荐。

底盘方面采用前麦弗逊独立悬架，后 E 型多连杆独立悬架，这种价位的车型才有后多连杆独立悬架的还真找不出几台，可以说是同级唯一。