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为驾驶乐趣而生:2025 款宝马 Z4 M40i 推出手动挡版本
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IT 之家 1 月 31 日消息,对于热爱驾驶的人来说,手动挡总是能带来更纯粹的操控乐趣。在自动挡大行其道的今天,宝马汽车宣布 2025 款 Z4 M40i 将提供六速手动变速箱版本,售价 70945 美元(IT 之家备注:当前约 50.9 万元人民币,含 995 美元目的地运输费),比自动挡版本贵 3,500 美元,比手动挡丰田 Supra 高出近 1.5 万美元。

宝马内部将这款手动挡 Z4 M40i 称为 "Handschalter"(德语中意为 " 手动挡 "),搭载与自动挡相同的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率 382 马力,峰值扭矩 369 磅 - 英尺。虽然 0-60 英里加速比自动挡慢 0.3 秒,为 4.2 秒,但手动挡车型在操控性和驾驶乐趣方面无疑更胜一筹。

手动变速箱特别针对发动机进行了专门优化,变速箱齿轮、轴承、换挡杆等部件进行了优化,并对可变比率转向系统、牵引力控制、M Sport 限滑差速器和后悬挂阻尼器进行了软件调整,使得车辆的转向更加精准,操控更加灵敏。此外,手动挡车型还配备了更大尺寸的轮毂(前 19x9 英寸,后 20x10 英寸)和独特的辅助弹簧以及加固的前防倾杆拉杆,进一步提升了车辆的稳定性和过弯性能。

外观方面,手动挡 Z4 M40i 采用 Shadowline 黑色套件,侧视镜外壳、徽章和后挡板扰流板都涂成了黑色,并配有红色刹车卡钳。此外,该车还有两款专属颜色可供选择:圣雷莫绿色金属漆和宝马个性化 Frozen Deep Green 金属漆,售价 2950 美元。

值得一提的是,手动挡 Z4 M40i 的售价比同样搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机的丰田 Supra 手动挡贵 14,450 美元,两款车共享大部分架构、内饰和动力传动系统。虽然驾驶感受各有千秋,但软顶敞篷的 Z4 近 1.5 万美元的溢价似乎确实不菲。

手动挡 Z4 M40i   将于 3 月开始生产,并在晚春或初夏开始交付。

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