2 月 1 日， 2024 年腾势汽车用户沟通日活动在深圳举办。活动上，腾势汽车首席共创官赵长江回顾了腾势品牌过去的发展情况，同时公布了 2024 年腾势汽车在产品与技术上的部分规划。

2023 年腾势汽车全年销量突破 12 万辆，作为腾势汽车的旗舰车型，腾势 D9 在 2023 年成为最快交付第 10 万台量产车的新能源豪华车型。作为 " 智能化下半场的开启者 "，腾势 N7 基于先进的技术架构，将 " 天神之眼 " 与 " 云辇 -A" 实现了高效融合，使得腾势 N7 的智能驾驶功能更加舒适、更安全。发布会上赵长江提到，从破局到领先，腾势只用了不到两年！

在渠道建设方面，腾势在 2023 年也拿出了应有的速度。截至最新，腾势直营店已突破 370 家，覆盖超 135 城。今年，腾势的服务网点会持续扩大；用户活动也将更加多元。

2023 年，腾势汽车也按下了国际化的 " 加速键 "：接连走出境外，在全球开启路演。腾势 D9 在海外的订单价高达 80 万并在日本迎来首位海外车主。今年，腾势国际化将更进一步，" 今年腾势会率先在中国香港、中国澳门地区进行销售，腾势也成为欧洲杯官方合作伙伴，亮相更多国际车展，去证明腾势汽车可以，中国汽车一定可以，在全球高端汽车市场，我们一定要占据一席之地。" 赵长江说。

" 安全是电动车最大的豪华 " 渐成行业共识。因此，除了常规的主被动安全外，腾势更从信息安全、车舱环境安全入手，构建起如金字塔般立体全维度的安全架构。

腾势 D9 整车高强度钢占比接近 80%，后防撞钢梁覆盖面积高达 70% 以上，主动安全方面，腾势 N7 在专业媒体夜间 AEB 和雪地驾驶测试中表现优异。信息安全方面，腾势是全球第一个做到车内所有摄像头都可以物理关闭的品牌。

除了 " 搞一波大的 "，为用户送出史上最强 OTA 新年大礼包——三车一次性升级 60+ 项核心功能外，今年，腾势汽车将会成为行业内首个在量产车上实现整车智能的品牌，以融合创新的极致科技，为消费者带来超出想象的新体验：操控上，将做到 5 米 2 以上车长、实现十米以内的转弯直径，超越全行业；安全上，麋鹿测试将以接近 90km/h 的成绩打破世界纪录，让大车和小车一样好开，让安全更安全。腾势全新技术解决方案，将为消费者带来新能源豪华汽车最好的电驱技术、超越百万级豪华车的操控体验和可持续进化的智电生活。

产品方面，今年腾势 D9、N7 将迎来智能化的全面升级，腾势还将重磅推出三款旗舰车型。不过车型的具体细节本次发布会并未透露太多。

2023 年，腾势汽车举办了 1116 场车主迎新会、1800 场腾势周末、77 场 " 车主面对面 " 活动，将呼声高的需求点作为官方精品推出，广受好评。

坚持与用户共创共享，是腾势汽车焕新前行的初衷与动力，也是本次 " 共赴好‘势’光 " 不可或缺的重要基因。本届用户沟通日，腾势特别在发布会场外设置了 " 用户共创市集 "、" 智电营地 " 等互动；为了感恩回馈用户的信赖与支持，腾势汽车特别准备了诚意满满、价值 1 亿的 " 新春大礼包 "，既满足春节归途影音娱乐所需，又贴心助力平安回家路。