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尺寸 / 孔距 /J 值 / 中心孔

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Rays 系列的锻造是大名鼎鼎，但是铸造的、尤其是 VERSUS 的铸造的系列也是相当的物美价廉，或者说特别具有产品力。

Rays VV21S，专门给轿车、旅行车、SUV 车型和欧洲车型开发的样式，5 Y 幅轮圈，搭配极佳的镂空设计。

不仅主流日系、德系车，还能适配沃尔沃、路虎和捷豹，还有特斯拉。

Rays VV21S 在技术上采用了 "A.M.T" 的先进加工技术，在辐条上增加了许多加强侧辐条，但是又同步进行了镂空与减重。

Rays VV21S 从开始之初，就以减重和高性能为目标，搭配先进的应力分析技术，在保证了极高的强度（可以搭配中大型 SUV）的情况下，兼顾了造型的运动和售价的低廉。

配件方面，原厂中心盖和气嘴有适配。

# 数据

Rays VV21S 的数据覆盖 18-20 寸，孔距覆盖：

5*100

5*108

5*112

5*120

宽度包括：

18 寸 8J/9.5J

19 寸 8J/8.5J/9.5J

20 寸 8.5J

数据详情图，可以点击小程序内部查看，同时不同的宽度的轮圈 Face 面也不同。

# 颜色

Rays VV21S 包括 2 个颜色：

Matte Super Dark Gunmetal ( APJ ) ：亚光金属深灰

Jet Black ( YNJ ) ：亮光黑

单独看描述很难表述是什么颜色，简单来说 APJ 是一种哑光的深黑灰色，YNJ 是一种底色发黑的亮光金属色，具体通过看实物装车图来识别。

# 细节

镂空的辐条除了细节完美，更是 Rays 工程师在不断的进行应力分析和优化设计的情况下，保证了可以满足中大型 SUV 的承载量的同时，做到了最好的减重。

颜色也是 Ray 色引以为傲的部分，做一种纯黑色很容易，但是做出哑光黑和亮光黑，来搭配不同的车型，并且很好看，这才是本事。

同样，设计美学的亮光色中心盖，依然是 Rays 美学的一部分。

精细的金属雕刻工艺，是 Rays 的先进加工技术 A.M.T，非常闪耀。

不同宽度、不同 ET 都采用了不同的 Face 面设计，在保证了实用性的情况下，保证了设计美学。

衍伸至轮圈边缘的辐条，修长而动感，而且非常显大，看起来很像锻造的作品。

18 寸的轮圈采用了防止打滑的表面滚花处理，可以有效的应对超大的扭矩。

# 适配

VV21S 适配的车型非常之多。

5*114.3，日系自然不必说，可以适配大部分的主流的日本车型和大型 SUV。

5*114.3，同时可以适配特斯拉 model 3 车型。

5*100，搭配全新 BRZGT86 和部分的斯巴鲁车型。

5*108，沃尔沃车主的福音，捷豹车主的福音，路虎车主的福音。

5*112，主流德系车，全新的奔驰宝马奥迪大众均可以。

5*120，留了一个数据，可以给 E46 M3 和 E92 M3 装车。

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# 装车图

VV21S 物美价廉，超级百搭，承重足够，且看搭配。

从日系跑车，到 MPV，到欧洲跑车，家用车，再到 SUV 都可以。

1. 日系跑车 / 轿车

2. 欧洲跑车 / 轿车

3. 特斯拉

4. SUV

# 总结

Rays VV21S 是一款非常具有性价比、造型美学极佳、减重效果做的很棒的 Rays 铸造轮圈，同时应力分析很棒，承重很好，可以满足从高性能车、电车再到中大型 SUV 的需求。

不仅主流日系德系，还能适配特斯拉，以及捷豹、路虎、沃尔沃。

一万出头买套 18 寸，一万大几千买套 20 寸，想想就很快乐。

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