秦 PLUS 荣耀版今日（2 月 19 日）正式上市，包括 DM-i 和 EV 车型，其中 DM-i 共五款车型的售价区间为 7.98-12.58 万元，EV 共五款车型的售价区间为 10.98-13.98 万元。

官方宣布：" 电比油低 "

· 秦 PLUS DM-i

外观部分，秦 PLUS DM-i 的前脸部分继续沿用了比亚迪家族式的 DragonFace 设计语言，并换用了尺寸更大的进气格栅，同时厚重的车头与引擎盖上立体线条的组合，也为其营造出了俯冲的视觉效果。其大灯采用的是以 " 箭羽 " 为设计元素的 LED 灯组，使得其更具辨识度，此外车头部分还能看到摄像头、驻车雷达探头，以及毫米波雷达等配置。

车身侧面可以看到，秦 PLUS DM-i 的线条流畅，尺寸方面，这款车型的长宽高分别为 4765/1837/1495 毫米，轴距为 2718 毫米。车尾部分的横向线条与向下弯曲的曲线拉宽了整体视觉宽度，尾灯部分采用了贯穿式设计。此外尾灯组外壳还进行了熏黑处理，内部则为 LED 光源，并且灯组上方还安置了新字体的 "Build Your Dreams" 尾标。

内饰方面，2023 款秦 PLUS DM-i 冠军版整体沿用了现款车型的设计风格，整体采用环抱式驾舱设计，中控整体也偏向主驾驶侧，同时增加暖阳棕色配色颜色。座椅方面也升级全新打孔工艺的座椅，提升驾乘者的乘坐感受，并且也换装了 8.8 英寸悬浮式全液晶仪表。

动力部分，新车将搭载骁云 - 插混专用 1.5L 自然吸气汽油机 +EHS 机电耦合单元 + 高容量电池组成的插混系统，其中汽油机最大功率 110 马力、峰值扭矩 135 牛 · 米。续航方面，参考现款来看，NEDC 纯电续航里程根据配置不同提供 55 公里和 120 公里。

· 秦 PLUS EV

外观方面，比亚迪秦 PLUS EV 前脸部分沿用比亚迪家族 "DragonFace" 设计语言，封闭式的进气格栅搭配造型犀利且狭长的大灯组，使新车看起来更加运动。同时厚重的车头与引擎盖上立体线条的组合，营造出俯冲的效果。

车身侧面流畅，配合多条辐铝合金轮圈增强运动感。车尾部横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉宽度，并采用流行的贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4765/1837/1515 毫米、轴距 2718 毫米。

内饰部分，秦 PLUS 采用环抱式驾舱设计，中控整体偏向主驾驶侧。同时，内饰部分配置采用 " 行云蓝 " 风格，配合前排的鎏光千色环境氛围灯，带来一定的运动质感。座椅方面采用一体化运动座椅，包裹感较强，配合红白缝线点缀，突出运动感。此外，新车还配备悬浮式液晶仪表 +15.6 英寸悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，很好的提升了了整体的科技感

动力部分升级 e 平台 3.0 核心技术，并搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，驱动电机的最大输出功率 150kW、峰值扭矩 250 牛 · 米，搭载 72kWh 的磷酸铁锂刀片电池组，官方续航数据为 610 公里。

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