CLauto酷乐汽车 02-20
72.5万元,也许是体验福特野马大V8的最后机会
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这可能是最后的 V8 野马

我们可以体验到的为数不多的大马力肌肉车

曾经的美式大肌肉已经离我们越来越远

福特野马可以说是离我们最近的一款

如今这台车已经来到了第七代

经历了 60 年风雨

这台车依旧可以带给我们惊喜

Author / 酷乐汽车

2024 年 2 月 19 日,福特中国在上海正式宣布,全新福特 Mustang Dark Horse ® 5.0L V8 高性能跑车正式开售,厂商指导价人民币 725,000 元。首批车主交付预计将于今年第二季度开启。

这也是福特时隔五年之后再一次为国内引进 Mustang 的 V8 高性能版本车型,全国首批共选择了 45 家经销商提供相关服务。同时福特还专门为这台性能野马提供 " 赛道玩家守护计划 ",其中会包含 5 项权益 —— 赛级实训、备赛取送、赛手进阶、无忧完赛以及赛级快保。

Mustang   Dark Horse 属于福特野马的旗舰性能版本,也是自 2001 年福特野马推出 Bullitt 性能版以来的第一个新名称,同时还是福特性能车团队调教开发全新 Mustang GT3、GT4 以及 Mustang GTD 等纯粹为赛道而生的超性能产品的基础车型。

新车配备 5.0 升 V8 发动机,性能相当强劲,填补了第六代 Mustang Mach 1 留下的空白。

外观方面,与普通野马相比,新车前格栅进气口更加突出,具备专属的空力套件、赛车涂装和独特的 " 马头 " 徽章,此外,运动侧裙也更加低矮,尾部还安装了独特的尾翼和扩散器,带有集成襟翼、更硬的运动弹簧、更大的前后稳定杆以及标配更宽的倍耐力 Trofeo 轮胎以及 19 英寸轻量化碳纤维轮圈。

新车还采用新涂装样式,名为 Blue Ember。

内饰部分也具备一些升级,其平底方向盘采用绒面革装饰,并装饰有明亮靛蓝色缝线,同时还可以选择深靛蓝运动座椅,标配 12 扬声器 B&O 音响。

另外,这款引入中国市场的车型,还将搭载专门为中国消费者量身打造的 SYNC ® + 2.0 智行互联系统。这套系统结合百度人工智能技术以及国内互联网应用生态,可以提供个性化的定制服务。

而且作为赛道用车,福特还为其添加了五项赛道应用:漂移电子手刹(漂移制动器)、暖胎前轮锁、加速计时器、赛道计时器及制动性能显示。

福特表示大约在三年前他们就开始研究 Mustang Dark Horse,福特为这款新车的 5.0 升 Coyote V8 配备了 760 匹马力的 Shelby GT500 的发动机活塞连杆,还安装了双节气门,这台 V8 可输出 448 匹马力和 523Nm 的扭矩,零百加速仅为 4.6 秒。

而上述双节气门进气道还配合与之相对应的前格栅双进气口设计,可以有效提升发动机的进气效率。

不仅仅是引擎,该车还配有带赛车式换挡拨片的福特 SelectShift 10 速手自一体变速箱,以及设计了全新变速箱油冷却装置。另外该车还配备了制动冷却管道、辅助发动机油冷却器、后桥冷却器和散热器,该散热器重量更轻,并配备了更强大的冷却风扇,以提高冷却能力。

全新福特 Mustang Dark Horse 还对车辆底盘设计与调校进行了升级。相比普通版本车型,全新福特 Mustang Dark Horse 配备了更为粗壮的后防倾杆和前减震器。

其 19 英寸轮毂下面塞进了 Brembo 前 6 后 4 活塞制动卡钳与高性能制动盘,同时还安装了来自福特高性能团队全新设计的轻量化发动机舱塔顶平衡拉杆与发动机舱底部的 K-Brace 平衡杆,增强了车辆转向响应和抓地力,使其具备更出色的操控手感和道路反馈。

此外,该车搭载的 3.55Torsen@托森限滑差速器可以对路况分配扭矩,其利用蜗轮蜗杆传动的不可逆性原理和齿面高摩擦条件,使差速器根据其内部差动转矩的大小自动锁死或松开,平均分配动力,降低传动损失,提升在过弯时对地面的有效附着力。

同时匹配倍耐力 P ZERO(PZ4)轮胎,可以有效利用动力输出,最大限度保障动力效率的最大化。

该车还标配 MagneRide 主动电磁感应悬挂系统,能够实时监测车轮和轮胎每秒 1000 次的动态变化并根据所行路面或驾驶模式优化车辆性能,兼顾多种路况下的驾驶舒适性。

而这台车的另一大亮点,就是搭载可漂移的电子手刹,这款漂移电子手刹保留了传统机械手刹的外观,同时兼具电子手刹功能。该项配置由福特联合漂移专家 Vaughn Gittin Jr. 共同开发,采用电子设备模拟 Formula Drift Mustang 中的液压漂移刹车,其制动力是传统机械手刹系统的三倍以上。

此外,该车还有一个有趣的新功能,就是搭载全新车外遥控发动机声浪功能,可通过车钥匙远程遥控发动机并拉升转速,在车外就能听到澎湃声浪。

如今这一代的福特野马很可能是最后一代搭载 V8 的野马,未来是否会改为 V6 电混或者纯电我们还尚未可知,但是趁着现在这台刚上市还能玩得到的为数不多的大排量 V8,就不要管别的了,先体验了再说。

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