相信大家都留意到了最近的领克 08 跌落悬崖事件，其实不止是车辆本身安全性足够好，事主魏先生的安全意识也非常到位，乘客全部系好了安全带，因此安然无恙。有车主惊呼，终于知道为什么领克 08 的全车安全提醒关不掉了，不少朋友也被其安全性所吸引。这篇文章不为别的，就是直白地带你看看，买这台车到底应该怎么选配！

打开领克 08 的车型表，售价 20.88 万 -28.88 万，总共有 5 款车型在列，其实不管定价如何，都采用的是 1.5T 发动机 + 三挡 DHT 变速箱 + 单 / 双电机组成的，其实按照纯电续航能力来划分大致有两挡（CLTC 220km 和 245km 差距不算大）。

那么便宜了 7000 块，20.88 万的版本到底少了哪些配置，这个当然是大家最关心的。最低配版本相较于次低配版少了以下配置：主动式 DMS 疲劳检测、92 英寸的 AR-HUD、副驾驶的腿托、第二排的座椅按摩、AR 实景导航。那么就很明了了其实除去一些舒适性的配置，并没有什么太大的变化，作为一台五座车，第二排选上一个座椅按摩教授觉得还是可以的。

目光放在两款纯电续航 200 多公里的版本，其实在这个版本教授才觉得这台车是有能力做到纯电通勤了，并且这两个版本有着 1.3 万元的价格差距，其实区别就是电池以及单 / 双电机，中配采用了蜂巢能源的 39.8 度三元锂电池和单电机，顶配则是宁德时代的 39.6 度三元锂电池加前后双电机。当然顶配的零百加速能力也来到了 4.6 秒，不过对于一台五座车来说教授还是觉得这么快的加速意义并不大，那么为了这个四驱加这 1.3 万元值得吗，在南方可能感受不大，但是如果在北方冬天路面容易打滑的情况下，四驱还是可以更安全一些的。

那么说完这些，其实还有一个版本被漏掉了，就是最贵的时间限量版，这个版本的定位教授觉得还是比较尴尬的，因为相比 25.88 万的次顶配，这个顶配一下就贵了接近 3 万块，那其实增设的配置大部分都在原本就可以选配的选装包里，比如有 21 寸的轮毂，23 扬声器的哈曼卡顿音响，矩阵式大灯、AFS 大灯随动以及增设的雷达和摄像头，那么个人觉得，对于一台偏向家用取向的车来说，这些配置要花这么多钱，我自己肯定是不愿意的。

领克 08 EM-P 这台车自其上市教授就一直在关注，原因在于其丰富的基础配置，车架的安全性能以及入门版价格美丽，所以如果是我个人来选的话，最低配的版本就已经很适合我了，因为标配的 Napaa 真皮、座椅加热按摩通风一应俱全这些配置都能够让家人坐得舒服，当然如果想要更长的纯电续航能力或是更强的动力中配的价格也并不算很高。

其实总的来说这台领克 08 EM-P 的竞争力在这个中型 SUV 市场中还是很能打的，而它所标榜的 " 安全是最大的豪华 " 也在这次新闻中得到了验证，目前月售 8000 多台的成绩也非常不错，相信接下来也会有越来越多的人关注它。