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【有车以后 导购】2 年前，比亚迪宋 PLUS DM-i 凭借率先 " 油电同价 + 馈电也省油 " 的绝对优势，一举打开了国产新能源插混 SUV 的巨大市场。每月 4、5 万辆的销量表现再次说明，不是新能源大家不接受，而是产品力不够强、价格不够到位。时至今日，宋 PLUS DM-i 所在的 15 万级市场可以说高手如云，虽然目前来看其销量和地位暂未受到挑战，但对于消费者来说，多一个新车便是多一种选择。今天我们就来盘点下 15 万级新能源 SUV 市场，除了宋 PLUS DM-i 之外，还有哪些重磅选手。 

长安深蓝 S7

指导价：14.99-21.79 万

深蓝 S7 是深蓝汽车的第二款车型，定位中型 SUV。整车设计参考了近两年非常流行的机甲风，搭配较为饱满的体态，整体营造出前卫运动的视觉效果。值得一提的是，深蓝 S7 的风阻系数达到 0.258Cd，在同级别中属于比较出色的水准。另外得益于全新的平台，S7 的轴距达到了 2900mm，有力保障了车内的乘坐空间。动力方面，深蓝 S7 有增程和纯电两种选择，其中增程版的综合续航里程可达 1120km，纯电版最大续航里程也有 620km，无论是城市代步还是长途行驶，基本都可以满足使用。

银河 L7

指导价：13.87-18.57 万

银河 L7 是吉利银河产品序列推出的首款车型，也可以看作是博越 L 的插混版，然后改头换面挂上吉利银河的 LOGO。银河 L7 的设计主要区别在于前脸，相比博越 L 更具新能源时代的电感，辨识度更高。

动力系统配置则是银河 L7 的最大亮点，新一代雷神电混搭配 3 挡 DHT 变速箱带来了不错的高速能耗表现。从目前的销量表现来看，银河 L7 凭借吉利集团的背书，销量还是相当不错的，对宋 PLUS DM-i 形成了一定的威胁。

哈弗骁龙 MAX

指导价：15.98-17.98 万

哈弗骁龙 MAX 源自哈弗 2023 年新推出的新能源产品序列，新车采用了全新的设计语言，第一眼看上去确实需要一些时间去适应。骁龙 MAX 主打的一大亮点就是它的空间，平直的车顶为车内带来了宽裕的头部空间表现。另外像车内的三联屏、怀挡、手机无线充电板等设计也符合时下潮流。动力方面，骁龙 MAX 首搭 Hi4 混动系统，由 1.5L 发动机 +70kW DHT 变速箱 +150kW 后桥电机组成，配合 19.94kWh 的电池组，纯电续航里程可达 105km。

零跑 C11

指导价 14.98-20.98 万元

零跑汽车无需多言，是汽车市场公认的 " 价格屠夫 "，把价格打下来是它的强项。零跑 C11 则是零跑汽车推出的第三款车型，先推出纯电，去年又推出了增程车型，14.98 万的起售价可以说极具杀伤力。除此之外，零跑汽车在各个生产环节都相当 " 下本 "，车内用料基本都是越级的，因此整车的用料还是相当厚道的。如果你想买一台皮薄馅足的 SUV，那么 C11 值得考虑。

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