如今新势力的比拼打的热火朝天，不是卷配置就是卷销量，最近更是卷起了大家最关注的安全性。而讲到车身安全近期最热门的，莫过于频繁出现车辆质量问题的理想汽车。

在前几天，理想汽车 CEO 李想在社交平台上发了一段像是在 " 自我检讨 " 的话，其中的内容是关于理想汽车 2023 年复盘不好的地方，第一句就说到理想汽车的销量不行，37.6 万中有 40 万去到二手车商那；第二则讲到 NOA 只推给了他自己一个人而不是全部车主；第三更是令人感到不适，说做不到某些品牌的车那样可以 180 时速追尾大货车把货车撞到木星且驾驶员毫发无损。

这一段话发出来瞬间让众多网友以及车友都感到恶心，称李想作为知名企业的 CEO，更是一名网红级的公众人物，如此 " 阴阳怪气 "、" 格局小 " 令人十分不解。而其中的内容我们也大概能知道是在说什么。第一段的说到的销量问题，其实是在讽刺早前有说到理想汽车销量创新高为销量作假，在 2023 年销量达到了 376030 辆里面有大部分是去到二手车商那里提销量数据，而李想还在下方的评论区中回复网友说到 " 多出的 2.4 万辆是 2022 年库存车 "。

其二则是讲到理想汽车的 NOA 没有推送给到理想车主，这句话大概就是暗讽那些整体吐槽理想智能驾驶不好用的车主，只推送给李想一人升级，暗地里怀疑那些说有问题的车主是不是存心想搞事情。

第三条就直接了当了，除了讲到了早前的车祸事故，还提及了近期对理想威胁越来越大的华为问界了。在第三句话中讲到 180 追尾大货车，实则是指在近期发生的几单车祸事故，其中事故最大的 2023 年 12 月 21 日在清远高速上，一辆理想 L7 与前方一辆重型半挂牵引车发生碰撞，车体 AB 柱断裂导致车顶直接被掀开，事故造成驾驶员及一名乘客死亡和另一名乘客受伤。而新闻出来之后，理想的车子就被大家贴上了 " 不安全 " 的标签，但这样也不应该被拿出来调侃。

李想这一句话除了对于这次事故如此快的速度去撞大卡车不论是什么车都不安全，还有一层意思是暗讽问界在早前用问界 M9 做的一系列大货车碰撞测试，在测试中问界 M9 表现十分出色，各方面都能够很好的抵挡住追尾以及被追尾的冲击，同时还能保障车内人员安全，但李想说到的 " 把大货车撞到木星轨道去 " 是过于夸张。

对于李想这一大段话来看，不少网友都说是被问界给逼急了。在最近公布的新势力 1 月 1 日到 2 月 18 日的销量榜单中可以看到，问界销量 4.25 万辆，已经赶超理想的 4.13 万去到了第一名，按具体车型来看在前四中理想的 L7、L8、L9 占了第二到第四名，分别有 1.74 万、1.19 万、1.18 万辆的销量，但是即使如此也比不过第一名获得 3.97 万辆销量的问界 M7，同时除了问界 M7，问界 M9 累计大定已经突破了 4 万大关，也难怪李想会着急。

汽车网评：但不得不说，李想也是真的会挑拨流量，利用一段话、不惜通过出格的言论来为理想增加流量，引起大家的关注，同时也不排除是为了接下来的 3 月 1 日理想全新 MPV 理想 MEGA 正式上市的日子来引流。

但对于这样过于出格的言论，对于公众以及理想车主来说谁看到都不好受，李想作为企业 CEO 同时也是网红级公众人物，对于言论方面应该谨慎、理性客观，而不是用嘲讽的话语在社交平台上进行发表。