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在近日举行的理想汽车 2023 年第四季度及全年财报管理层业绩沟通会上，理想汽车 CEO 李想表示："2024 年将是理想汽车史无前例的产品大年。3 月我们将迎来理想 MEGA 的发布和交付。同月 2024 款理想 L7、理想 L8 和理想 L9 也将开启大规模的用户交付。理想汽车北京绿色智能工厂已于 2023 年底建成投产，为 3 月理想 MEGA 的交付上量和后续纯电车型的生产做好充足准备，预计今年 3 月交付量超过 5 万辆。"

同时，李想还重申了 2024 年 80 万年销量目标以及中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。李想预计今年四季度，20 万以上新能源车细分市场头部的三家品牌会拿下 70% 的市场份额。

在产品规划层面，理想汽车计划在今年第二季度发布 L6 车型，并预计在下半年推出三款配备 5C 超充技术的纯电动 SUV。据李想透露，这三款纯电 SUV 将具备卓越的产品性能，有望成为同价位家庭用户的首选。到今年年底，理想汽车的产品线将扩充至包括 4 款增程式和 4 款纯电动在内的 8 款车型，形成一套竞争力强大的产品组合，以满足家庭用户多样化的需求。此外，理想汽车正积极推进海外出口战略，并坚持在海外市场采用直销模式。为了加速销售、服务网络和供应链的建设，理想汽车正在迪拜招募销售和服务团队，并计划在今年第一季度开始海外交付。

李想明确表示，理想汽车在未来的五年内并无推出售价低于二十万元的车型的计划。他预测，到 2030 年，在中国 20 万元以上的家庭用户市场中，只要理想汽车能占据三分之一的份额，其营收就能超过万亿。同时，如果理想汽车在海外市场也能有出色的表现，那么到 2030 年，仅在 20 万元以上的家庭用户市场中，理想的营业收入就有可能接近全球范围内 iPhone 的营业收入水平。

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