买车用车就找 SUV 大咖

在新能源车如火如荼的当下，很多车企推出新车的速度都十分之快，对一部分消费者而言，他们希望选择越多越好；对于另外一部分消费者而言，他们则更希望买到一台口碑扎实的经典车型。

而今年也有不少经典合资 SUV 选择换代，大咖也盘点一番，看看它们是否值得选择。

全新大众途观 L   Pro

在国内中型 SUV 市场，途观无论是销量还是口碑都称得上是标杆车型，尤其是 2017 年换代后，加长并增加七座后的途观 L 更加适合家用。只不过途观 L 目前已经七年没有换代，在设计和配置方面与如今的新车有些脱节，因此今年上市的全新途观 L 也备受期待。

从申报信息来看，全新途观 L 改名为了途观 L Pro，设计上也变得更加年轻了，" 双前脸 " 设计可以满足不同的审美需求。车内也采用了双大屏设计，科技感有了不小的提升。但可惜的是，新车并没有加长，轴距依旧是 2791mm，相比于竞品而言没有优势。

根据申报图信息显示，新车将搭载 2.0T 高低功率发动机，最大功率分别为 137kW 和 162kW。不排除后续还会推出 1.5T 版本，进一步拉低售价。目前来看，途观 L 最大的变化就是更年轻了，但家用属性没有得到提升，会丧失部分家庭用户的青睐。

全新胜达

作为北京现代在国内的旗舰 SUV，胜达对标的也是大众途观 L，但由于产品力偏弱、价格偏高等原因，胜达月销量仅有一百多台。因此在上市 5 年后，胜达也将迎来一次换代，相比现款车型，全新胜达的改变可以说是彻头彻尾的。

而全新胜达在设计上十分出彩，神似路虎卫士，内饰科技感也增强了不少，配备两块 12.3 英寸贯穿式连屏，整体比起汉兰达、全新途观 L Pro 等竞品更加个性。动力上将搭载 2.5T 发动机和 1.6T+ 电机两套组合，其中 2.5T 发动机的最大功率为 277 马力。

相比于现款胜达的中庸，全新胜达把韩系车丢失的颜值给找回来了，对于年轻人的吸引力显然不小。只不过胜达没有太大的知名度，未来全新胜达上市后，现代需要在宣传方面更下功夫。如果起售价定在 18 万元左右的话，该车销量预计会有不小的提升。

全新普拉多

受限于排放法规等影响，上一代普拉多在 2020 年完全停产，自此国内消费者想买普拉多，就只能选择平行进口车型。但过高的价格和车源太少，都让它成为了小众车型。而如今换代之后，普拉多又将重新国产，因此在网上也有了不小的热度。

全新普拉多在设计上也采用了不少复古的元素，也显得硬派了不少，车内采用了 12.3 英寸的中控屏，舒适性配置也增加了不少。动力方面，国内版本搭载的是 2.4T 发动机 + 电动机组成的混动系统，系统综合最大功率 330 马力，最大扭矩 630 牛 · 米。

新车将配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式。目前网上曝光新车预售价为 47-57 万元，对于这么一台口碑扎实的车型而言，还是有不少人愿意为其买单的，前期甚至还可能出现加价的情况。

全新凯迪拉克 XT5

作为凯迪拉克销量最高的 SUV，目前凯迪拉克已经有 10 万元的优惠幅度，低配落地价仅需 28 万元，比起同级别的宝马 X3、奔驰 GLC 便宜不少。但由于 8 年没换代，现款 XT5 在科技感和设计感上都较为落后，急需更新换代。

从申报图来看，全新凯迪拉克 XT5 的外形变化并不大，只是通过调整细节，让整车更加年轻。尺寸方面，新车要比现款略大一些，轴距增加了 6mm。动力方面同样没变化，新车依旧搭载型号为 LXH 的 2.0T 发动机，新车最大功率 230 马力，匹配 9AT 变速箱。

图为凯迪拉克 CT5

目前来看，全新凯迪拉克 XT5 最大的变化应该是在内饰，预计新车将会采用新款 CT5 上的双连屏设计。虽然提升并不大，但从目前凯迪拉克的价格来看，全新 XT5 在价格上预计也会有惊喜，保持目前的销量成绩问题应该不大。

大咖总结

近些年来，虽然新能源车的销量增长迅速，但同样也有不少新能源车难逃 " 短命 " 的下场。相比之下，以上几台合资车已经经过了市场的考验，并且换代后的产品力也有不小的提升。如果想买一台口碑稳定的车型，这几台车还是值得考虑的。

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