汽势 Auto-First| 徐磊

电动化战略之下，转型的阵痛不可避免，东风本田全力以赴电动化。

2023 年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破 3000 万辆，汽车出口迈向 500 万辆规模。随着扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。

置身于汽车新合资时代的交汇点，东风本田（Honda）发布 " 创未来 2030" 全新战略，全情投入 " 电动时刻 " 的浪潮之中，电动化布局全面提速。

面对日益剧烈的竞争，东风 Honda 早在去年，便通过 " 品牌全新变革、产品稳定发力、营销打法创新 " 拉开转型序幕。

品牌层面，围绕 " 变革、新生、创未来 " 的战略宣言，东风 Honda 焕新 "Stay Ahead 科技、智趣、热爱 " 的品牌价值主张，发布全新新能源品牌 " 灵悉 "，与强电智混技术品牌、e:NS 纯电品牌形成合力，重塑东风 Honda 电动化品牌。打造 " 本家 " 用户品牌，发布 " 信赖相伴 " 全新服务品牌口号。

东风 Honda 秉承 " 客户至上 "，力求为用户提供更高品质的出行体验，向市场投放包括全新英仕派、全新一代 CR-V、Honda HR-V 等 10 余款新车。包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式，涵盖了 SUV、轿车、MPV 全品类阵容，是行业中为数不多可以满足用户全部需求的车企。

销量上，东风 Honda 达成全年终端累计销量 61 万辆，市场份额 3% 的成绩，并迎来了累积销量达 800 万辆的里程碑，踏上了品牌发展新征程。同时，随着海外市场布局不断拓展，东风 Honda 多款车型远销海外，全年累计出口 1.86 万辆，形势向好。

此外，CR-V 与思域两款爆款车型领跑细分市场，其他主力车型也在持续发力，销量稳步提升。

面向充满挑战与机遇的 2024 年，东风 Honda 将心怀 " 千万家喜悦 " 的愿景，围绕 " 稳住燃油车销售基盘 "、" 提高电动化品牌认知 "、" 拓展用户全旅程体验 " 三大方向，推动品牌实现高质量发展，加速向 " 价值创造型企业 " 昂首前行。

用有温度的营销方式链接用户，东风 Honda 打造以 " 用户运营 " 为核心的多元化服务平台，构建涵盖家、人、城市、金融、零售和娱乐等六大场景的东风 Honda 车 · 生态，让颠覆性的科技创新和智趣非凡的体验服务，深入用户多维用车生活，最大化地满足用户全周期需求。

在产品层面，东风本田品牌旗下新能源品牌灵悉于去年 9 月在武汉发布，依托东风 Honda 二十年的技术积累，发布品牌旗下首款新能源车型 " 灵悉 L"，并且这也是东风 Honda 首次由年轻团队主导设计的新能源概念车。

e:NS 电动化品牌第二弹产品在去年开幕的上海车展中亮相，东风 Honda 的 e:NS2 Prototype 与灵悉 L、H 品牌 SUV 3 款重磅纯电车型也将在东风本田新能源智能工厂将正式投产，随后陆续上市。

伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风 Honda 将依托强电智混技术品牌、e:NS 电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕 EV、HEV、PHEV 新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至 2025 年，东风 Honda 电动化产品比例将超过 50%，2030 年累计推出 10 款以上纯电动车型。

在渠道与营销层面，线下特约店也将陆续升级为涵盖多品牌产品的综合 4S 店，并在 2023 年构建 35 家商超社区店，提供全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选 6 大服务承诺，用覆盖用车全生命周期的高品质服务，打造实时相伴、智慧无忧的出行体验。

多维度的持续发力，造就东风本田在保持企业整体市占率 3.0% 的基础上，使电动化车型销量占比超 20%，电动化品牌认知度提升 5%，贯彻涵盖燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式的 " 多线并举 " 发展策略，让 " 电动化 " 的品牌形象逐渐深入人心。

在汽车行业转型升级的关键阶段，东风 Honda 也在积极拥抱变革，致力于成为合资企业转型发展的新样板。