随着生活需求的不断变化 , 大家对于日常用车的选择也有着不同要求。近几年 , 除了 SUV、MPV 大受欢迎外 , 宜商宜家的轻客客车也成为了热门之选 , 受到了众多家庭、旅行社以及从事客运行业人员等的青睐。诸多汽车品牌也使出浑身解数 , 带着一款款轻客车型飞奔上市。那么 , 轻客客车哪款好呢 ? 今天就通过备受欢迎的上汽大通 MAXUS 新途 EV70 和福特全顺 V362 的对比 , 看看哪款更有优势。

客车哪款好 ? 相比全顺 V362,上汽大通 MAXUS 新途 EV70诠释智慧出行

上汽大通 MAXUS 新途 EV70 搭载了丰富的智能配置 , 搭载 12.3 吋高清触控大屏和 4.2 吋高清仪表 , 一键触达。采用了同级难以媲美的内置智能车联网系统 , 搭载 30 多种车机应用程序 , 让用户可以随心畅玩。另外 , 通过这款车的中控屏或手机 APP 可实时查询充电状态 , 支持设定预约充电停始时间 , 利用电波谷时间段提前预约充电 , 降低用车成本。而福特全顺 V362 标配 8 吋触控屏以及影音娱乐功能 , 整体显得普通。值得一提的是 , 新途 EV70 无钥匙进入 + 一键启动 + 蓝牙钥匙等都是标配 , 而福特全顺 V362 标配较为缩水 , 无钥匙进入 / 一键启动都要自己选配 , 加装要加价。对比下来 , 上汽大通 MAXUS 新途 EV70 明显更胜一筹。

福特全顺 V362 是传统轻客 , 其提供福特 Ecoboost 2.0T 汽油发动机和福特 PUMA 2.0T 柴油发动机 , 百公里综合油耗达到 8L 左右 , 油费是笔不小的开支。而上汽大通 MAXUS 新途 EV70 是新能源电动客车 , 采用了高密度磷酸铁锂电池 , 提供 77kWh 和 88kWh 两种电池容量 ,CLTC 续航里程最高可达 420km, 不管是同城还是跨市都无续航焦虑。另外 , 新途 EV70 的峰值功率为 150kW, 最大扭矩为 330N · m, 起步顺畅、动力足 , 出行无忧。电池质保高达 8 年 50 万公里 , 让大家无需为电池问题烦恼。对比福特全顺 V362, 上汽大通 MAXUS 新途 EV70 能够为用户出行带来更高的经济效益。

上汽大通 MAXUS 新途 EV70

福特全顺 V362

客车哪款好 ? 相比全顺 V362, 上汽大通 MAXUS 新途 EV70 驾控升级

看完了驾驶舱内的智能配置 , 再看看两款车的驾驶辅助功能的表现。上汽大通 MAXUS 新途 EV70 搭载了 L2+ 级智能驾驶辅助系、0-120km ACC 自适应巡航功能 TSR 限速提示、AEB 紧急制动等功能 , 提升了用户的驾控体验。搭载的 BSD 盲区监测、LCA+LKA 变道辅助及车道保持 LDW 车道偏离预警 , 能够帮助驾驶员扫除视野盲区 , 遇到特殊情况随时反应 , 安全在线。

值得一提的是 , 这款车还全系标配 EPB 电子驻车 , 能够让用户解放右脚。DMS 防疲劳驾驶监测 , 全天候监测驾驶员的疲劳状态、驾驶行为 , 提醒驾驶员时刻保证最佳驾驶状态。在高清 360 全景影像的加持下 , 挪车时帮助用户更好地掌控周围情况。

上汽大通 MAXUS 新途 EV70

福特全顺 V362 新车虽拥有 ADAS 驾驶辅助功能 , 自适应大灯、100 万高清倒车影像和灵敏的倒车雷达等驾驶辅助功能 , 但不及上汽大通 MAXUS 新途 EV70 丰富。且福特全顺 V362 副驾驶无安全气囊标配 , 电子手刹不能选 , 而上汽大通 MAXUS 新途 EV70 主驾和副驾安全气囊、电子手刹全标配 , 明显上汽大通 MAXUS 新途 EV70 安全性更高。

福特全顺 V362

通过对上汽大通 MAXUS 新途 EV70 和福特全顺 V362 两款车在智慧出行以及架控体验上的对比 , 可以看出上汽大通 MAXUS 新途 EV70 的智能化和科技感更为出色。并且 , 在提升用户驾控体验感的同时 , 还能起到安全守护的作用。如果大家对上汽大通 MAXUS 新途 EV70 这款电动客车感兴趣的话 , 不妨到上汽大通 MAXUS 官网或者线下 4S 店去了解更多细节 , 总之 , 这款车的优秀表现不止于此 !