36氪 02-29
聚焦AI落地交通安全,「弘目信息」获软银华鑫天使轮融资
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作者|武静静

编辑|邓咏仪

36 氪获悉,交通安全智能化的端云一体化解决方案提供商「弘目信息」近日已完成 500 万元天使轮融资,本轮融资由共青城软银华鑫投资中心领投。公司称,资金将主要用于产品研发,业务拓展以及团队搭建等。

苏州弘目信息技术有限公司(以下简称弘目信息)于 2021 年 3 月在常熟经济技术开发区创立。公司通过 AI 智能硬件、交通感知识别算法及交安大数据应用等产品布局,聚焦于将 AI 落地在交通安全领域。

公司核心管理团队具有 10 年以上的 "AI+ 交通工程 " 行业经验。弘目信息创始人杨立成曾就读于北京交通大学和吉林大学的交通规划与管理专业,曾在国内多家知名公司负责视频安防和智能交通产品搭建和开发。2021 年 9 月,杨立成获评常熟市 " 昆承英才 " 创新创业领军人才。 

弘目信息创始人杨立成告诉 36 氪,过去几年随着深度学习软硬件技术的成熟,以及近期大模型的火热,AI 的落地受到广泛关注,在交通领域,人工智能落地已经取得了一定进展,但眼下整个智慧交通行业正在进入深水区,距离 AI 技术真正落地深耕到具体的细分场景,进行实践赋能应用还需要漫长的路要走。

比如,交通安全领域,目前国家以及相关部门都在联合制定各种政策,并组织了近百万的交通协管员,投入了巨大的人力和资源在建设,但眼下普遍的管理方式仍以事后分析,违法处罚、设置标志标线等传统的手段为主。 若采用 AI,则可通过降低事故率和提升资源使用效率,节约行政经费数十亿元。

根据公安系统安全生产治本攻坚三年行动方案(2024 — 2026 年),深化道路交通隐患治理。未来可预期这一市场规模将达百亿,其数据应用衍生市场更是超过千亿。

" 所以,我们希望将 AI 技术深度应用于其中,推动交通安全的数字化与智能化迭代提升。" 杨立成说。

他认为,这不仅是个涉及民生的重要行业,也是 AI 能够发挥效能的场景:

一方面,政策在持续推动,2022 年交通运输部办公厅、公安部办公厅联合印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升 行动方案》,到 2025 年底,实现公路 " 安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故 明显下降 " 的目标,各地方出台" 交通安全一把手工程 "

另一方面,中国每年有近 30 万起交通事故,6 万人死亡,直接财产损失近 15 亿,相关损失逾千亿;而很多严重交通事故近 70% 发生都发生在郊区,农村和无信号交叉口、弯道陡坡等地段。

所以,弘目信息选择从交通安全这个细分场景切入,瞄准交通安全事前、实时、事后的全流程,用 AI 进行人车感知、轨迹提取,行为分析,并最终提供事故追溯及深度调查分析,来辅助交通设计单位,交通管理部门,自动驾驶厂家和保险公司等产业链环节一起改善交通安全问题。

弘目信息技术路径

杨立成告诉 36 氪,把 AI 在交通安全领域落地是个囊括 " 人、车、路、环境 " 的系统工程,尤其面对路段复杂的场景,并非具备简单的感知能力就可以,而是需要端到端的 " 交安专精 " 一体化解决方案,帮用户直接一步到位,做到与交安管理业务深度融合,无缝人机交互,降低用户的使用门槛。

弘目信息打造的云边一体化解决方案涵盖一系列软硬件产品:

云端,交安大脑是系统中枢,内含大数据平台、AI 算法,负责处理数据,进行分析决策。交安大脑大数据平台有数据监测、AI 智能监测、人员车辆和路口安全画像、道路安全风险评估等多种功能;

端侧,弘目打造了机器人一体化前端,包含路口智能机器人和主路段的交安智能设备,具备识别、收集信息、监测交互等功能。

在路口的 " 交安劝导员 " 机器人一体化前端

  端侧的一体化前端内置了弘目自研的 AI box 智能硬件产品,采用国产芯片和嵌入式操作系统,有 1T、5T、6T 等 12nm 多核异构低功率多规格 NPU,有 20 多种自研算法,在低成本低功耗的情况下就可以实现人车识别、交通违法信息采集、实时轨迹捕捉和交通冲突检测,并集成联动声光设备和分布式多设备网络联动,在弯道,路口等城乡结合地区的复杂路段进行实时安全风险反馈交互。

杨立成告诉 36 氪,公司的核心竞争力主要体现在,云端和端侧的一体化交通安全智能化数据闭环上。" 凭借低功耗、低成本、端到端的一体化解决方案,依靠全流程数据能力,我们提升了交通安全管理这一细分场景的效率和质量,并依靠数据能力积累了专属场景认知,未来定位在基于交安数据专精感知挖掘的安全服务运营。"

目前,弘目信息的核心用户是交警和公路局等政府部门以及高速公路运营管理部门,公司在上海,苏州和嘉兴设有研发中心和服务机构,已经在河北、浙江、北京、江苏等 10 余个省市地区落地了标杆应用,与苏交科,天津市政设计院,司法部鉴定院,中船杰瑞,河北交管科研所等业内领军企业签订战略协议和实现深入合作。

杨立成透露,2023 年公司已经实现超 1000 万收入,连续两年同比增长了超 100%。

他提到,接下来,公司将继续开拓新市场,进一步在专注于交通安全数字化和智慧化领域的前提下完善产品线,布局全国并进一步打通产业资源。

软银华鑫负责人马俊表示:" 以车路协同和智能驾驶为代表的智慧交通是未来的重点发展方向,也是一个万亿产业,交通的本质是安全和效率,而交通安全是基础和前提,弘目信息定位在交通安全的数字化和智慧化‘专精感知 - 挖掘’研发,既保证了行业的专注精准,又针对了产业的核心关键点,而这些是基于团队在人工智能和交通工程行业多达二十年的持续积累,我们知道 AI 是发动机,但场景化才是生产力,我们相信随着弘目信息在交通安全这个即利国利民、又能够产生无限收益的行业持续耕耘,有望成为 AI 交通安全运营服务这个细分行业的领军企业。"

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